[实用新型]一种AGV小车防碰撞装置有效
申请号: | 201921307383.1 | 申请日: | 2019-08-13 |
公开(公告)号: | CN210364140U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 温卫娟;贾丹阳;梁淑玲 | 申请(专利权)人: | 北京物资学院 |
主分类号: | B62D63/04 | 分类号: | B62D63/04;B60R19/18;B60R19/20 |
代理公司: | 深圳汇策知识产权代理事务所(普通合伙) 44487 | 代理人: | 迟芳 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 agv 小车 碰撞 装置 | ||
本实用新型公开了一种AGV小车防碰撞装置,包括内部中空的液囊,所述液囊为柱形,液囊上开设有连通其内外的开口,该开口和导管的一端连接,导管的另一端安装有缓冲件,缓冲件包括壳体和活塞,壳体一端的中间开设有连通其内外的通孔,壳体远离通孔的一端开设有连通内外的连接孔,该连接孔和导管的一端连接,壳体内壁和活塞的外侧面滑动密封连接,壳体和壳体通孔之间的壳体内设有第一弹簧;本AGV小车防碰撞装置,将液囊受到的冲击传递到弹簧上,增大了本AGV小车防碰撞装置防撞缓冲行程,且避免了碰撞过程造成的损坏。
技术领域
本实用新型涉及防撞组件技术领域,具体为一种AGV小车防碰撞装置。
背景技术
AGV小车是指安装有自动导引装置,能够安装设定好的路径行驶,具有运载功能的运输车,AGV小车减少了人力资源成本,当AGV小车在行驶过程中,现有技术AGV小车多采用机械防撞胶条,其防撞缓冲行程小,且在碰撞过程可能造成损坏。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种AGV小车防碰撞装置,液囊安装在AGV小车上,发生碰撞时液囊受到的冲击传递到弹簧上,增大了本AGV小车防碰撞装置防撞缓冲行程,且避免了碰撞过程造成的损坏,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种AGV小车防碰撞装置,包括内部中空的液囊,所述液囊为柱形,液囊上开设有连通其内外的开口,该开口和导管的一端连接,导管的另一端安装有缓冲件。
缓冲件包括壳体和活塞,壳体一端的中间开设有连通其内外的通孔,壳体远离通孔的一端开设有连通内外的连接孔,该连接孔和导管的一端连接,壳体内壁和活塞的外侧面滑动密封连接,壳体和壳体通孔之间的壳体内设有第一弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述液囊外周侧和支板的侧面固定连接,支板侧面沿其长度方向开设有若干固定孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支板对应液囊的侧面固定有弹性挡杆,弹性挡杆和液囊平行,弹性挡杆为弹性橡胶杆或弹性硅胶杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述液囊上开设有连通其内外的注入孔,该注入孔上安装有控制阀。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述壳体的通孔内设有附加件,附加件包括管体和第二弹簧,管体的外侧开设有外螺纹,壳体通孔的内壁开设有与管体外螺纹适配的内螺纹,管体内壁远离活塞的一端向内延伸有凸环,第二弹簧的一端伸入到管体内,且第二弹簧的另一端和活塞侧面接触。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活塞朝向管体的侧面固定有圆环,第二弹簧接触活塞的一端位于圆环内。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述管体凸环的内侧固定有轴承,凸环的外侧固定有手柄。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述液囊的外侧固定有若干与液囊平行的横杆,横杆的长度和液囊的长度相等。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述横杆包括若干个沿长度方向等间距设置的连接杆,相邻两个的连接杆通过转动连接装置水平转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述横杆的数量为两个,且两个横杆的转动连接装置在水平面的投影上交错设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型示例的AGV小车防碰撞装置,液囊和外部碰撞物接触位置受到挤压,液囊内的液体在压力的作用下进入到壳体中并推动活塞移动,活塞推动第一弹簧缩短,第一弹簧缩短过程中缓冲AGV小车受到的碰撞,防撞缓冲行程大,且避免了碰撞过程造成的损坏。
2、本实用新型示例的AGV小车防碰撞装置,第二弹簧可更换使得本AGV小车防碰撞装置的防撞缓冲行程可调,提高了本AGV小车防碰撞装置的适用性。
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