[实用新型]一种新能源矿用车便于散热的集成式车桥

权利要求书

1.一种新能源矿用车便于散热的集成式车桥，包括动力传递箱（1），其特征在于：所述动力传递箱（1）的两侧均设置有支撑桥（2），所述动力传递箱（1）的内侧安装有传动轴（6），所述传动轴（6）的一侧安装有减速器（7），所述动力传递箱（1）的下端安装有风箱（3），所述风箱（3）的内侧安装有扇叶（4），所述扇叶（4）的下端安装有过滤网（5），所述动力传递箱（1）内壁的上端安装有鳍片散热（8），所述动力传递箱（1）一侧的外表面安装有连接轴端盖（16），所述连接轴端盖（16）的内侧安装有连接轴（12），所述连接轴（12）的内侧安装有万向节（13），所述支撑桥（2）的一侧安装有轮毂（9），所述轮毂（9）的外表面安装有刹车盘（10），所述刹车盘（10）的外表面安装有制动器（11），所述刹车盘（10）的一侧安装有固定盘（15），所述固定盘（15）的内侧安装有紧固螺栓（14），所述动力传递箱（1）另一侧的外表面安装有温度传感器（17）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源矿用车便于散热的集成式车桥，其特征在于：所述鳍片散热（8）为铝制材料，所述鳍片散热（8）通过螺钉固定于动力传递箱（1）内壁的上端。

3.根据权利要求1所述的一种新能源矿用车便于散热的集成式车桥，其特征在于：所述动力传递箱（1）内壁的下端面安装有扇叶（4），所述动力传递箱（1）与扇叶（4）通过风箱（3）连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源矿用车便于散热的集成式车桥，其特征在于：所述温度传感器（17）的型号为LM-PT100，所述动力传递箱（1）与减速器（7）通过插接固定。

5.根据权利要求1所述的一种新能源矿用车便于散热的集成式车桥，其特征在于：所述的一侧安装有万向节（13），所述连接轴（12）与万向节（13）通过一体浇筑形成。

6.根据权利要求1所述的一种新能源矿用车便于散热的集成式车桥，其特征在于：所述传动轴（6）与减速器（7）通过齿轮卡槽连接。