[实用新型]一种汽车零部件的校对装置有效
| 申请号： | 201921310270.7 | 申请日： | 2019-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN210512893U | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 单春旺 | 申请（专利权）人： | 昆山加特克工业机械有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00;G01B5/08 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人： | 董李欣 |
| 地址： | 215335 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车零部件 校对 装置 | ||
1.一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)的顶部固定连接有液压机(2)，所述液压机(2)的底部固定连接有伸缩轴(3)，所述伸缩轴(3)的底部固定连接有压缩盘(4)，所述压缩盘(4)的底部固定连接有孔模具(5)，所述壳体(1)的内壁的一侧转动连接有螺旋丝杠(7)，所述螺旋丝杠(7)的外表面螺纹连接有挡板(6)，所述挡板(6)的表面固定连接有测量条(8)，所述壳体(1)的底部固定连接有刻度尺(9)，所述壳体(1)的底部远离刻度尺(9)的一侧固定连接有支撑盘(10)，所述支撑盘(10)的顶部固定连接有定位杆(11)，所述支撑盘(10)的底部固定连接有支撑轴(12)，所述支撑轴(12)的外表面固定连接有轴承(13)，所述支撑轴(12)的底部固定连接有转盘(14)，所述转盘(14)的底部固定连接有握把(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述螺旋丝杠(7)的数量为两个，两个所述螺旋丝杠(7)均贯穿壳体内壁，两个所述螺旋丝杠(7)的外部均外接电机(16)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述挡板(6)的数量为两个，两个所述挡板(6)的外表面均开设有滑槽，两个所述挡板(6)均与螺旋丝杠(7)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述测量条(8)的数量为两个，两个所述测量条(8)可收缩进挡板(6)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述孔模具(5)数量为四个，四个所述孔模具(5)均布在压缩盘(4)的底部，四个所述孔模具(5)的高度与待测量的通孔深度相同。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述刻度尺(9)固定连接在壳体(1)的底部的一侧，所述刻度尺(9)的材料为塑料材质。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述定位杆(11)的数量为四个，四个所述定位杆(11)固定连接于支撑盘(10)的顶部，四个所述定位杆(11)的材料为不锈钢材质。
8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述支撑轴(12)贯穿壳体(1)的内壁。
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