[实用新型]一种风电变桨系统电机电缆分拣运送车有效

专利信息
申请号: 201921312641.5 申请日: 2019-08-14
公开(公告)号: CN210971132U 公开(公告)日: 2020-07-10
发明(设计)人: 张毅博;吕朋;郭兴霞;刘彬;孙辉;李永军 申请(专利权)人: 固安华电天仁控制设备有限公司;北京华电天仁电力控制技术有限公司
主分类号: B62B3/00 分类号: B62B3/00;B62B5/00
代理公司: 北京智绘未来专利代理事务所(普通合伙) 11689 代理人: 赵卿
地址: 065500 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 风电变桨 系统 电机 电缆 分拣 运送
【说明书】:

一种风电变桨系统电机电缆分拣运送车,包括底板、脚轮、立柱、放线杆、固定杆及分线杆,所述底板下端设置脚轮;所述底板上设置由两根所述立柱构成的立柱支撑结构;在所述立柱支撑结构的顶端,设置有由放线杆、分线杆以及固定杆构成的电机电缆放置结构,所述放线杆设置在所述两根立柱之间,所述固定杆设置在所述放线杆的中间位置;所述分线杆设置在所述放线杆的两边且与所述固定杆连接。本实用新型通过在所述电机电缆放置结构悬挂放置风电变桨系统电机电缆悬挂放置,再通过设置在所述电机电缆放置结构上的限位杆对风电变桨系统电机电缆进行防护,防止电机电缆滑落。并且不仅节约电机电缆平铺放置的占地面积,还有效提高电机电缆检验和使用效率。

技术领域

本实用新型属于协助风力发电变桨系统周转设备领域,具体涉及一种风电变桨系统电机电缆分拣运送车。

背景技术

风电变桨系统变桨轴箱与电机之间通过电机电缆有效连接,风电变桨系统电机电缆主要由电缆、格兰头、绝缘护套等组成,现有技术在电机电缆生产加工完成后,需要将电机电缆平铺至货架,这样做一是质量检验环节需要将电机电缆一一取出进行检验测试,影响检验效率效果,二是电机电缆安装环节还需要将其放置于转运车运送至安装区,耗费无效工时较多,不便于取用。

实用新型内容

为了提高风电变桨系统电机电缆周转效率,便于电机电缆质量检验,弥补现有电机电缆周转设备效率效果较差的实际问题,本实用新型提供一种风电变桨系统电机电缆分拣运送车,提高电机电缆周转效率,方便风电变桨系统组装生产,减少电机电缆在检验及组装使用环节的无效时间。

发明具体采用以下技术方案:

一种风电变桨系统电机电缆分拣运送车,包括底板、脚轮、立柱放线杆、固定杆以及分线杆,其特征在于:

所述底板下端设置有脚轮;

所述底板上设置有立柱,两根所述立柱构成一个立柱支撑结构;

在所述立柱支撑结构的顶端,设置有由所述放线杆构成的电机电缆放置结构;

所述电机电缆放置结构由放线杆、分线杆以及固定杆构成,所述放线杆设置在所述两根立柱之间,两根所述固定杆设置在所述放线杆的中间位置,所述放线杆与所述固定杆之间通过三向转接头连接;

所述分线杆设置在所述放线杆的两边并且通过三向转接头与所述固定杆连接。

本实用新型还进一步采用以下技术方案:

两根所述立柱支撑结构还包括斜拉杆,两根所述斜拉杆设置在所述立柱的两侧,两根所述斜拉杆与所述底板的一侧短边形成一个三角形结构,以稳定支撑所述立柱支撑结构;

所述立柱支撑结构还包括横梁,所述横梁设置在两根所述立柱之间,连接固定两根所述立柱。

所述放线杆的两端分别通过三向转接连接头与所述两根立柱相连,并向所述立柱外侧延伸。

所述电机电缆放置结构还包括限位杆,所述限位杆设置在所述放线杆的两端,并且通过旋转接头与所述放线杆连接,所述限位杆通过旋转接头能够360°旋转。

所述固定杆与所述放线杆垂直,所述固定杆与所述底板平行。

所述分线杆长度小于所述放线杆。

所述放线杆、所述分线杆、所述固定杆以及所述限位杆将电机电缆放置结构分成四个相同的电机电缆放置区,用于放置同一变桨机型一个生产批次的电机电缆。

所述电机电缆放置区的所述放线杆与所述分线杆之间的间隔在30mm到50mm之间,用于放置直径大于55mm的电机电缆的格兰头。

本实用新型具有以下有益的技术效果:

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