[实用新型]一种动车刹车系统用膜片

权利要求书

1.一种动车刹车系统用膜片，包括帆布层以及橡胶层，所述帆布层的两面均固定有所述橡胶层，其特征在于，所述帆布层上分布有若干连接孔；其中一侧的所述橡胶层上设置有连接柱，所述连接柱穿过所述连接孔固定至另一侧的橡胶层上；所述连接柱与所述连接孔过盈配合，所述连接柱的高度不大于所述帆布层厚度。

2.根据权利要求1所述的动车刹车系统用膜片，其特征在于，越靠近所述帆布层边缘，所述连接孔的密度越小。

3.根据权利要求1所述的动车刹车系统用膜片，其特征在于，所述橡胶层包括边缘的固定部和中间的活动部，所述固定部上均匀分布有固定孔，所述固定部与所述活动部连接处设置有限位带。

4.根据权利要求3所述的动车刹车系统用膜片，其特征在于，所述限位带包括两条相互配合的限位环，所述限位环分别设置于所述固定部以及所述活动部上，两个所述限位环相对的一面呈一定夹角。

5.根据权利要求4所述的动车刹车系统用膜片，其特征在于，所述膜片的两面均设置有所述限位带，所述限位环之间的橡胶层厚度小于所述活动部上橡胶层的厚度。

6.根据权利要求1所述的动车刹车系统用膜片，其特征在于，所述帆布层设置有两层，两层所述帆布层之间设置有所述橡胶层。

7.根据权利要求3所述的动车刹车系统用膜片，其特征在于，所述橡胶层上均开设有补偿槽，所述补偿槽设置于所述活动部上，所述补偿槽包括若干环槽与若干直槽，所述环槽与所述限位带同心设置，所述直槽均通过所述环槽的圆心。

8.根据权利要求7所述的动车刹车系统用膜片，其特征在于，所述连接柱均位于所述补偿槽的正下方。