[实用新型]一种道路修补装置有效
申请号: | 201921315093.1 | 申请日: | 2019-08-14 |
公开(公告)号: | CN210684415U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 霍同华;高生贵 | 申请(专利权)人: | 高生贵 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 250012 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 修补 装置 | ||
1.一种道路修补装置,包括车板(8),其特征在于,所述车板(8)上固定连接有壳体(18),所述壳体(18)内固定连接有呈对称设置的支撑杆(5),所述壳体(18)两侧壁贯穿并滑动连接有振动壳(16),所述振动壳(16)上设有主箱(17),所述主箱(17)的两侧转动连接有呈对称设置的偏心轮(7),所述偏心轮(7)的轮心穿插有输出轴,所述壳体(18)内侧壁的底侧与振动壳(16)之间设有第一弹簧(6),每个所述第一弹簧(6)套接在支撑杆(5)上,每个所述支撑杆(5)上贯穿并滑动连接有压板(12),每个所述压板(12)与振动壳(16)之间设有第二弹簧(11),每个所述第二弹簧(11)套接在支撑杆(5)上,两个所述压板(12)之间固定连接有螺纹套(15),所述螺纹套(15)螺纹连接有转动轮(13),所述转动轮(13)上设有螺纹,所述转动轮(13)的轮心固定连接有呈L形设置的转动杆(14),所述转动杆(14)的一端穿插并转动连接在壳体(18)的顶侧壁上,所述车板(8)上固定连接有斜杆(9),所述车板(8)内设有出料箱(1),所述斜杆(9)背离车板(8)的一端固定连接有推杆(10),所述车板(8)通过移动装置连接有滚轮。
2.根据权利要求1所述的一种道路修补装置,其特征在于,所述移动装置包括多个移动柱(4),多个所述移动柱(4)固定连接在车板(8)的下侧,每个所述移动柱(4)下端开设有转动槽,每个所述滚轮转动连接在转动槽内。
3.根据权利要求1所述的一种道路修补装置,其特征在于,所述车板(8)背离斜杆(9)的一端设有车灯(2),所述车灯(2)的发光处呈喇叭状设置。
4.根据权利要求1所述的一种道路修补装置,其特征在于,所述车板(8)和移动柱(4)之间固定连接有呈L形设置的固定杆(3),每个所述固定杆(3)穿插在移动柱(4)上,所述固定杆(3)的拐角处呈三角形设置。
5.根据权利要求1所述的一种道路修补装置,其特征在于,所述出料箱(1)的出料口与振动壳(16)的下侧壁齐平,所述出料箱(1)的出料口呈倒锥形设置。
6.根据权利要求1所述的一种道路修补装置,其特征在于,所述转动杆(14)背离转动轮(13)的一端设有握把,所述握把呈椭圆形设置,所述握把上设有防滑纹。
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