[实用新型]一种抗震汽车用支架有效
申请号: | 201921315403.X | 申请日: | 2019-08-14 |
公开(公告)号: | CN210554637U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 周勤斌;陈林;吴乐良 | 申请(专利权)人: | 江苏富陶车辆部件有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/52 |
代理公司: | 宜兴市兴宇知识产权代理事务所(普通合伙) 32392 | 代理人: | 丁骞 |
地址: | 214215 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抗震 汽车 支架 | ||
1.一种抗震汽车用支架,包括前挡板(3),其特征在于:所述前挡板(3)的前端面安装有防撞条(1),所述防撞条(1)的下方安装有进气格栅(2),所述进气格栅(2)的下方安装有PVC防撞套(4),所述前挡板(3)的后端面安装有三个前支撑座(10),所述前支撑座(10)的后端面安装有S型弹性板(5),所述S型弹性板(5)的内侧安装有两个缓冲弹簧(9),所述S型弹性板(5)的后端面安装有后支撑座(8),所述后支撑座(8)的后端面安装有后挡板(6),所述后挡板(6)的后端面安装有两个连接架(7),所述前支撑座(10)的两侧均安装有乙连接板(14),所述乙连接板(14)的一侧安装有C型限位块(15),所述C型限位块(15)的一侧安装有甲连接板(13),所述甲连接板(13)的后端面安装有圆柱销(12),所述圆柱销(12)的外侧安装有限位块(16),所述限位块(16)的内侧设置有弧形限位槽(17),所述限位块(16)的一端安装有把手(11)。
2.根据权利要求1所述的一种抗震汽车用支架,其特征在于:所述进气格栅(2)的外侧设置有方形卡槽,所述进气格栅(2)与前挡板(3)通过方形卡槽连接。
3.根据权利要求1所述的一种抗震汽车用支架,其特征在于:所述防撞条(1)的后端面与前挡板(3)的前端面完全贴合,所述防撞条(1)与前挡板(3)通过螺钉连接。
4.根据权利要求1所述的一种抗震汽车用支架,其特征在于:所述缓冲弹簧(9)的两端均安装有弹簧连接件,且弹簧连接件与S型弹性板(5)通过螺钉连接。
5.根据权利要求1所述的一种抗震汽车用支架,其特征在于:所述后挡板(6)的前端面安装有橡胶缓冲垫板,且橡胶缓冲垫板与后挡板(6)通过螺钉连接。
6.根据权利要求1所述的一种抗震汽车用支架,其特征在于:所述把手(11)的外侧安装有橡胶护套,且橡胶护套与把手(11)通过接枝胶连接。
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