[实用新型]一种高精度汽车制动器底板组合模具

权利要求书

1.一种高精度汽车制动器底板组合模具，包括底座(1)、安装板(2)以及顶板(4)，其特征在于，所述底座(1)的顶部通过螺栓固定有模脚，所述模脚的顶部通过螺丝连接有下模(3)，所述顶板(4)的底部通过六角螺钉连接有上模(5)，所述上模(5)和下模(3)相对设置，且上模(5)的两侧均活动铰接有连杆(11)，所述连杆(11)的另一端活动铰接有推杆(24)，所述安装板(2)的一侧焊接有基座(21)，所述基座(21)的内部开设有内槽(22)，所述推杆(24)滑动设置在内槽(22)的内部，且内槽(22)的内壁两侧均焊接有限位块(25)，限位块(25)的一侧开设有限位槽(26)。

2.根据权利要求1所述的一种高精度汽车制动器底板组合模具，其特征在于，所述下模(3)的顶部分别开设有凹槽(8)和定位槽(9)，所述上模(5)的底部焊接有定位块(6)，所述定位块(6)与定位槽(9)的大小形状相同。

3.根据权利要求1所述的一种高精度汽车制动器底板组合模具，其特征在于，所述内槽(22)的内壁两侧均开设有滑槽(23)，所述推杆(24)的外侧设置有一体结构的挡板(27)，所述挡板(27)的两侧均装设有滚珠(29)，滚珠(29)与滑槽(23)的内部滑动连接，且滚珠(29)与限位块(25)的中心在同一轴线上。

4.根据权利要求3所述的一种高精度汽车制动器底板组合模具，其特征在于，所述内槽(22)的内部焊接有缓冲弹簧(28)，缓冲弹簧(28)的另一端通过卡扣与所述挡板(27)的一侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种高精度汽车制动器底板组合模具，其特征在于，所述底座(1)的顶部设置有推板(10)，所述推板(10)的顶部通过螺丝固定有顶针。

6.根据权利要求1所述的一种高精度汽车制动器底板组合模具，其特征在于，所述上模(5)的底部通过螺栓固定有凸模(7)，所述下模(3)的顶部开设有凹槽(8)，所述凸模(7)位于凹槽(8)的正上方。