[实用新型]新能源汽车用节能型离合器

说明书

本实用新型提供一种新能源汽车用节能型离合器，包括线圈壳，线组，绝缘密封胶，吸片，波块，插件，安装块，摩擦片，散热口，固定块，传动轴和转轮，所述线组的内部通过螺栓连接的方式固定在线圈壳的内部面上，且绝缘密封胶的一侧表面上通过胶粘的方式设置在线组的一侧表面上；吸片的一侧表面上设置有波块，且吸片的一侧表面通过螺栓连接的方式设置有摩擦片；所述线圈壳的一侧表面通过螺栓连接的方式连接有摩擦片，且线圈壳的另外一侧表面通过螺栓连接的方式固定有安装块，该安装块的表面通过螺栓连接的方式固定有插件。本实用新型绝缘密封胶，摩擦片和转轮的设置，密封效果好，摩擦效果稳定，具有良好的节能效果，便于市场推广和应用。

技术领域

本实用新型离合器设备领域，尤其涉及一种新能源汽车用节能型离合器。

背景技术

离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，它负责着动力和传动系统的切断和结合作用，所以能够保证汽车起步时平稳起步，也能保证换挡时的平顺，也防止了传动系统过载。

随着科技的不断进步，人们生活水平的提高，离合器已经运用到新能源汽车上面，且运用管广泛，新能源汽车用离合器发展到现在，有优点也有缺点，为了更方便使用，人们不断的对新能源汽车用离合器进行改善。但是现有的新能源汽车用节能型离合器依然存在着密封效果差，摩擦不稳定，不能起到良好的节能效果的问题。

因此，发明一种新能源汽车用节能型离合器显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新能源汽车用节能型离合器，以解决现有的新能源汽车用节能型离合器存在着密封效果差，摩擦不稳定，不能起到良好的节能效果的问题。新能源汽车用节能型离合器，包括线圈壳，线组，绝缘密封胶，吸片，波块，插件，安装块，摩擦片，散热口，固定块，传动轴和转轮，所述线组的内部通过螺栓连接的方式固定在线圈壳的内部面上，且绝缘密封胶的一侧表面上通过胶粘的方式设置在线组的一侧表面上；吸片的一侧表面上设置有波块，且吸片的一侧表面通过螺栓连接的方式设置有摩擦片；所述线圈壳的一侧表面通过螺栓连接的方式连接有摩擦片，且线圈壳的另外一侧表面通过螺栓连接的方式固定有安装块，该安装块的表面通过螺栓连接的方式固定有插件；所述线圈壳的面上通过嵌入的方式设置有散热口；所述固定块的一端通过螺栓连接的方式固定现在吸片的一侧表面上，且吸片的中部设置有传动轴；所述转轮的一端设置在线圈壳的内部面上；所述摩擦片包括摩擦面和通气散热孔，且摩擦片的表面设置有摩擦面，该摩擦片的表面设置有通气散热孔；所述转轮包括外壳，安装孔，滚块和滚动腔，且外壳的表面设置有安装孔，该外壳的一侧表面上设置有滚动腔，且滚块的一端通过嵌入的方式设置在滚动腔的内部。

所述绝缘密封胶采用方形且一侧为弧形的重型固化硅酮胶，且绝缘密封胶的一侧表面设置有一层防水层，该绝缘密封胶设置有两处。

所述摩擦片采用圆柱形状的半金属形摩擦材料，该摩擦面设置为摩擦颗粒形状，该摩擦片工作时通过通气散热孔进行通气散热工作。

所述转轮采用圆柱形状不锈钢材质，且转轮内部的滚块通过工作能在滚动腔内部进行转动，该滚动腔设置有滚块保持块。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型绝缘密封胶的设置，有利于实现良好的密封性能，且防潮防电晕、有利于抗震耐老化，使用寿命长，具有极好的电气绝缘性能，能够防止漏电进水影响使用。

2.本实用新型摩擦片的设置，有利于起到良好的摩擦效果，且防止摩擦增大或者减小不能良好的控制离合器，提高了离合器的工作平稳性和稳定性，有利于起到良好的节能的效果。

3.本实用新型转轮的设置，有利于使滚块能够在滚动腔内部转动灵活，且工作稳定高，保持块能够防止打滑，加大处处的扭矩，能够起到良好的节能效果，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。