[实用新型]一种自行车刹车器有效
申请号: | 201921321269.4 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN211032908U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 刘金鹤 | 申请(专利权)人: | 天津市圣西亚自行车科技有限公司 |
主分类号: | B62L1/02 | 分类号: | B62L1/02 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 刹车 | ||
1.一种自行车刹车器,包括车架杆(1),其特征在于,所述车架杆(1)外表面的两侧分别固定连接有第一斜板(2)和第二斜板(3),所述第一斜板(2)和第二斜板(3)的底部均固定连接有竖板(4),所述第一斜板(2)和第二斜板(3)的底部且位于两个竖板(4)之间均固定连接有固定板(5),两个所述竖板(4)相对的一侧从上至下均固定连接有固定块(6)和滑轨(7),并且滑轨(7)的外表面滑动连接有滑块(8),所述滑块(8)的底部通过竖杆(9)固定连接有刹车块(10),所述滑块(8)的一侧固定连接有横块(11),并且横块(11)的正面转动连接有第一转动件(12),所述第一转动件(12)远离横块(11)一侧的背面分别转动连接有第二转动件(13)和移动块(14),所述第二转动件(13)远离第一转动件(12)一侧的背面与固定块(6)的正面转动连接,两个所述移动块(14)的顶部分别固定连接有第一拉动件(15)和第二拉动件(16),所述第一拉动件(15)和第二拉动件(16)与固定板(5)相对的一侧均固定连接有第一弹性件(17),所述固定块(6)与横块(11)相对的一侧之间固定连接有第二弹性件(18)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车刹车器,其特征在于,所述刹车块(10)的内部开设有固定槽(19),并且固定槽(19)的内部活动连接有橡胶块(20),所述橡胶块(20)与固定槽(19)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种自行车刹车器,其特征在于,所述刹车块(10)的一侧螺纹连接有螺钉(21),并且螺钉(21)的一端贯穿刹车块(10)并延伸至固定槽(19)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种自行车刹车器,其特征在于,所述螺钉(21)延伸至固定槽(19)内部的一端与橡胶块(20)的一侧相接触。
5.根据权利要求1所述的一种自行车刹车器,其特征在于,所述竖板(4)的正面固定连接有挡板(22),所述挡板(22)的内部开设有通孔(24)。
6.根据权利要求5所述的一种自行车刹车器,其特征在于,所述挡板(22)的内部固定连接有固定管(23),所述固定管(23)的一端贯穿挡板(22)并延伸至挡板(22)的内部。
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