[实用新型]带定向轮机构的载物装置有效

专利信息
申请号: 201921324523.6 申请日: 2019-08-15
公开(公告)号: CN210611283U 公开(公告)日: 2020-05-26
发明(设计)人: 何弢;廖文龙 申请(专利权)人: 芜湖酷哇机器人产业技术研究院有限公司
主分类号: A45C5/04 分类号: A45C5/04;A45C5/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241000 安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 定向 轮机 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种带定向轮机构的载物装置,包括箱体和定向轮机构,所述定向轮机构包括固定在所述箱体底部的中空套管,所述中空套管的下端通过连接件连接有沿水平方向设置的轮轴,所述轮轴的两端分别可转动地设置有滑轮,所述轮轴的中部设置有中空的腔体,所述连接件上设置有沿竖直方向的螺纹通孔,所述螺纹通孔的下端与所述腔体相连通,所述轮轴上还对称设置有两组止刹机构,解决了传统箱包的脚刹容易损坏,同时其刹片是与滑轮的圆周表面相接触,容易对其表面造成较大的划伤,影响滑轮的顺滑的问题。

技术领域

本实用新型涉及箱包领域,具体地,涉及一种带定向轮机构的载物装置。

背景技术

随着经济社会和商品贸易的发展,人们出差、旅行等外出活动越来越频繁,旅行箱已成为出行必备。带轮的箱包相比于提挎包或是双肩包更省力,传统的箱包的定向轮一般都配备有脚刹,能够根据需求通过脚刹来锁定滑轮,但是脚刹一般利用脚踩踏控制,长期使用容易损坏,同时传统的脚刹的刹片是与滑轮的圆周表面相接触,容易对其表面造成较大的划伤,影响滑轮的顺滑。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带定向轮机构的载物装置,解决了传统箱包的脚刹容易损坏,同时其刹片是与滑轮的圆周表面相接触,容易对其表面造成较大的划伤,影响滑轮的顺滑的问题。

为了实现上述目的,本实用新型提供了一种带定向轮机构的载物装置,包括箱体和定向轮机构,所述定向轮机构包括固定在所述箱体底部的中空套管,所述中空套管的下端通过连接件连接有沿水平方向设置的轮轴,所述轮轴的两端分别可转动地设置有滑轮,所述轮轴的中部设置有中空的腔体,所述连接件上设置有沿竖直方向的螺纹通孔,所述螺纹通孔的下端与所述腔体相连通,所述轮轴上还对称设置有两组止刹机构,所述止刹机构包括沿水平方向设置的推杆、止刹片、弹簧和挡块,所述推杆一端位于所述腔体内并连接有所述挡块,另一端延伸至所述腔体外部并连接有所述止刹片,位于所述腔体内部的所述推杆上还套接有所述弹簧,两个所述挡块中相向的两面分别形成斜面,两个所述斜面相互围合形成半封闭的上大下小的腔体,螺纹杆一端位于所述腔体内并连接有推块,其另一端贯穿所述螺纹通孔并延伸至所述中空套管的上方,所述推块至少部分位于两个所述挡块之间,旋转所述螺纹杆能够使得所述推块向下运动,并通过所述挡块推动两个所述推杆背向运动,以使得所述止刹片能够与所述滑轮的侧面相接触。

优选地,所述箱体的侧面固定有沿竖直方向设置的固定条,所述固定条内设置有沿竖直方向设置的通槽,所述螺纹杆至少部分可滑动地设置在所述通槽内,且所述螺纹杆的上端延伸至所述通槽的上方。

优选地,所述螺纹杆的上端固定有旋钮。

优选地,所述止刹片外部包裹有橡胶套。

优选地,所述橡胶套表面设置有多个防滑凸点。

优选地,所述中空套管的上端边缘沿其径向方向向外延伸形成有环形部,所述环形部上环绕分布有多个安装孔,所述环形部和所述箱体的底部通过螺丝组件连接。

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