[实用新型]卡扣组件、车灯和车辆有效
申请号: | 201921326717.X | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN210623335U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 李驿林;方芳 | 申请(专利权)人: | 法雷奥市光(中国)车灯有限公司 |
主分类号: | F16B21/08 | 分类号: | F16B21/08;B60Q1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组件 车灯 车辆 | ||
1.一种卡扣组件(1),其特征在于,该卡扣组件(1)包括:
母扣(10,10’),其形成中空腔体(13)并且具有出口侧(12);和
公扣(20,20’),该公扣沿接合方向(X)接合到所述母扣(10,10’)中,在该公扣(20,20’)中设有U形镂空部(210),所述公扣(20,20’)经由所述镂空部分成主体(21)和突舌(22),所述突舌(22)在基部(221)处与所述主体(21)相连并且具有与所述基部相对而置的顶侧(225),并且所述突舌(22)在所述主体(20,20’)的厚度方向上突出超过所述主体(21)的第一表面(226),
其中,所述公扣(20,20’)受引导地接合在所述母扣(10,10’)的中空腔体(13)中,并且所述突舌(22)的顶侧(225)抵靠所述出口侧(12)。
2.根据权利要求1所述的卡扣组件(1),其特征在于,所述突舌(22)能弹性变形。
3.根据权利要求2所述的卡扣组件(1),其特征在于,所述突舌(22)从所述基部(221)以逐渐增大的横截面延伸至所述顶侧(225)。
4.根据权利要求3所述的卡扣组件(1),其中,所述主体(21)为板状,所述主体的厚度匹配于所述中空腔体(13)的部分区段的宽度,并且所述中空腔体(13)的另一部分区段形成用于在接合期间容纳所述突舌(22)的凹槽(30)。
5.根据权利要求4所述的卡扣组件(1),其特征在于,所述中空腔体(13)具有凸字形的横截面。
6.根据权利要求3所述的卡扣组件(1),其特征在于,所述公扣(20,20’)在与所述第一表面(226)相对的第二表面(222)上设有沿着接合方向延伸的至少两个肋条(23,24),所述肋条的走向匹配于所述中空腔体(13)的内壁的走向。
7.根据权利要求6所述的卡扣组件(1),其特征在于,设置有两个肋条(23,24),它们布置在所述突舌(22)两侧。
8.根据权利要求6所述的卡扣组件(1),其特征在于,所述肋条的顶端沿着其纵向延伸方向逐渐变小地过渡到所述主体中。
9.根据权利要求8所述的卡扣组件(1),其特征在于,所述顶端与所述第二表面围成在120至160度的角度范围内的角度。
10.根据权利要求6所述的卡扣组件(1),其特征在于,所述中空腔体(13)具有矩形的横截面。
11.根据权利要求1至9中任一项所述的卡扣组件(1),其特征在于,中空腔体(13)的横截面朝着出口侧(12)逐渐变小。
12.根据权利要求1至9中任一项所述的卡扣组件(1),其特征在于,所述公扣的突舌的顶侧(225)与背对第一表面(226)的下表面(224)之间形成在90至150度的角度范围内的夹角。
13.一种车灯,其特征在于,所述车灯具有至少一个根据权利要求1至12中任一项所述的卡扣组件(1),所述卡扣组件(1)的母扣(10,10’)成形在所述车灯的第一部件上,所述公扣(20,20’)成形在所述车灯的第二部件上。
14.一种车辆,其特征在于,所述车辆具有根据权利要求13所述的车灯。
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