[实用新型]汽车用卡扣及卡扣连接结构

权利要求书

1.一种汽车用卡扣，其特征在于，包括：

依次连接的卡扣端盖、第一卡扣颈和限位件；

所述限位件包括悬臂梁、连接部和第一凸起部；

所述连接部的一端与所述第一卡扣颈固定连接，另一端连接所述悬臂梁；

所述第一凸起部固定于所述悬臂梁的外侧壁，且靠近所述悬臂梁的自由端设置。

2.根据权利要求1所述的汽车用卡扣，其特征在于，所述第一卡扣颈为圆筒结构；

所述悬臂梁从靠近所述第一卡扣颈的一端向远离所述第一卡扣颈的一端的正投影为弧形结构；所述悬臂梁能够在所述第一卡扣颈的径向上产生形变。

3.根据权利要求2所述的汽车用卡扣，其特征在于，所述限位件为两个以上，两个以上所述限位件沿所述第一卡扣颈的周向均匀设置。

4.根据权利要求2所述的汽车用卡扣，其特征在于，所述卡扣端盖的中部开设有安装孔；

所述第一卡扣颈内固定有第二卡扣颈；所述第二卡扣颈也为圆筒结构，且所述第二卡扣颈的外侧壁与所述第一卡扣颈的内侧壁相贴合；所述第二卡扣颈的内侧壁设有螺纹。

5.根据权利要求4所述的汽车用卡扣，其特征在于，所述限位件还包括第二凸起部；

所述第二凸起部固定于所述悬臂梁的内侧壁，且靠近所述悬臂梁的自由端设置。

6.根据权利要求5所述的汽车用卡扣，其特征在于，所述第一卡扣颈在径向上的厚度分别与所述连接部、所述悬臂梁的厚度相同；

所述第二凸起部靠近所述连接部的一端为坡体结构；且所述第二凸起部的中部在所述第一卡扣颈的径向上的厚度大于所述第二凸起部靠近所述连接部的一端的厚度。

7.根据权利要求2所述的汽车用卡扣，其特征在于，沿所述第一卡扣颈的轴向，所述汽车用卡扣的长度小于14mm，所述第一卡扣颈的长度小于6.5mm，所述连接部的长度小于1mm，所述悬臂梁的长度小于6.5mm；

所述悬臂梁靠近所述第一卡扣颈的一端与所述第一卡扣颈靠近所述悬臂梁的一端留有缓冲间隙。

8.根据权利要求6所述的汽车用卡扣，其特征在于，所述卡扣端盖分别与所述第一卡扣颈、所述第二卡扣颈共轴线。

9.根据权利要求4至6任一项所述的汽车用卡扣，其特征在于，所述卡扣端盖、所述第一卡扣颈和所述限位件的材质均为塑料；

所述第二卡扣颈的材质为金属。

10.一种卡扣连接结构，其特征在于，包括权利要求9所述的汽车用卡扣和安装底座；

所述安装底座包括连接板和固定于所述连接板的一侧面的连接柱；

所述连接板的中部设有容纳槽，且所述容纳槽的形状及尺寸与所述卡扣端盖相适配；

所述连接柱为中空结构；所述第一卡扣颈能够穿设于所述连接柱的内部；

当所述第一卡扣颈穿设于所述连接柱的内部时，所述限位件与所述连接柱远离所述连接板的一侧的内侧壁过盈配合。