[实用新型]一种应急车用软电缆

说明书

本实用新型公开了一种应急车用软电缆，包括组合导体，由内至外依次包裹在组合导体外的绝缘屏蔽层、屏蔽加强层和护套，以及分别设置在电缆两端的快速插头；所述护套表面嵌设有与护套颜色不同的分相色带；所述护套厚度为2.5～3.5mm；所述分相色带宽度为8～15mm，厚度为0.5～1.0mm。本实用新型的抗拉抗扭转性能、阻燃性能、耐磨性能和屏蔽性能均十分优异，电缆表面设有分相色带，能够快速方便有效地区分电缆，不易混淆，同时电缆两端还设有快速插头，能够在应急车需要时快速与应急车上的插头相接投入使用，十分方便可靠。

技术领域

本实用新型涉及电缆，尤其涉及一种应急车用软电缆。

背景技术

用于电网抢修、野外作业、野外照明的应急充电车和应急发电车发挥着越来越重要的作用，为了保证电力供应的稳定性，对电缆有诸如卷盘、颜色分相、阻燃等要求，现有电缆不能很好地满足应急车的要求，因此有必要设计一种使用方便，生产简单的应急车用软电缆。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种使用方便、性能好的应急车用软电缆。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种应急车用软电缆，包括组合导体，由内至外依次包裹在组合导体外的绝缘屏蔽层、屏蔽加强层和护套，以及分别设置在电缆两端的快速插头；所述护套表面嵌设有与护套颜色不同的分相色带；所述护套厚度为2.5～3.5mm；所述分相色带宽度为8～15mm，厚度为0.5～1.0mm。

所述组合导体包括七股中股导线束；所述中股导线束包括钢芯以及绞合在钢芯外的6根小股导线束；所述小股导线束束绞节径比20～24，中股导线束绞合控制节径比16～18，组合导体绞合控制节径比14～16。

所述绝缘屏蔽层包括内屏蔽层、绝缘层和外屏蔽层；采用三层共挤硫化工艺挤出。

所述绝缘层厚度≥4.5mm，采用三元乙丙橡胶；内屏蔽层厚度0.6～0.8mm，外屏蔽层厚度 0.6～1.0mm。

屏蔽加强层由镀锡铜丝和芳纶丝混编而成；编织密度≥85％，芳纶丝采用300旦，编织角45～55°。

所述护套采用氯丁和氯化聚乙烯混合橡胶，其中氯丁和氯化聚乙烯橡胶比例为1:1，并加入有炭黑，增强了抗老化、防静电、和耐磨性能。

所述快速插头包括公插头和母插头；所述公插头内设有插孔；所述母插头内设有插针；所述公插头和母插头内均设有与屏蔽加强层电连接的接地金属极；所述公插头和母插头尾部均设有固定电缆的螺母。

用于生产本实用新型的生产工艺，包括以下步骤：

S1：绞合组合导体；

S2：在组合导体外挤出绝缘屏蔽层；

S3：在绝缘屏蔽层屏蔽外编织屏蔽加强层；

S4：在屏蔽加强层外挤出护套；所述护套表面嵌设有分相色带；所述护套与分相色带采用双色挤出机共同挤出及硫化；

S5：在电缆两端安装快速插头。

所述S1中，将导线束丝成小股导线束，束绞节径比20～24；以1根钢芯+6根小股导线束的结构绞合成中股导线束，节径比16～18；所述中股导线束外绕包有半导电包带；以1+6 的结构将七根中股导线束绞合成组合导体，节径比14～16。

所述S2中，绝缘屏蔽层采用三层共挤硫化工艺生产。

所述S3中，采用镀锡铜丝和芳纶丝混编工艺制作屏蔽加强层，总编织密度≥85％，芳纶丝密度300旦，采用24或32锭编织机，编织角45～55°。

所述S4中，挤出温度70～80℃，护套与分相色带在挤出后共同硫化，蒸汽硫化压力8～10bar，硫化温度160～180℃，生产速率7～9m/min。