[实用新型]一种SKD车身矮托架有效
申请号: | 201921328790.0 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN210503885U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 钟波 | 申请(专利权)人: | 十堰市路友通物流有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D85/68 |
代理公司: | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 | 代理人: | 李晓贝;李佳怡 |
地址: | 442000 湖北省十堰*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 skd 车身 托架 | ||
1.一种SKD车身矮托架,包括底框(1)和由前向后依次设置在底框(1)上的第一支撑架(3)、第二支撑架(2)和第三支撑架(4),其特征在于:
所述第一支撑架(3)用于支撑SKD车身(7)前端,包括纵向设置在底框(1)上的第一垫梁(31)和第一支撑条(32);所述第一支撑条(32)设置在第一垫梁(31)上用于支撑SKD车身(7),且第一支撑条(32)的前侧面设置有与SKD车身(7)相适配的两第一限位块(34)和两第一定位柱(33);
所述第二支撑架(2)用于支撑SKD车身(7)中部,包括纵向设置在底框(1)上的第二垫梁(21)和第二支撑条(23);所述第二支撑条(23)的两端分别通过第一立柱(22)与第二垫梁(21)连接,用于支撑SKD车身(7);
所述第三支撑架(4)用于支撑SKD车身(7)后端,包括纵向设置在底框(1)上的第三垫梁(41)和第三支撑条(43);所述第三支撑条(43)的两端分别通过第二立柱(42)与第三垫梁(41)连接,用于支撑SKD车身(7);所述第三支撑条(43)上设置有两第二限位块(44),两第二限位块(44)分别向两侧倾斜设置,用于对SKD车身(7)进行定位。
2.根据权利要求1所述的SKD车身矮托架,其特征在于:所述第三垫梁(41)和第三支撑条(43)之间设置有若干加强柱(45);两第二立柱(42)均连接有支撑斜杆(46)。
3.根据权利要求1所述的SKD车身矮托架,其特征在于:所述底框(1)上还设置有两个用于承载后桥(72)的第四支撑架(5);其中一个第四支撑架(5)设置在第一支撑架(3)的前侧,另一个第四支撑架(5)设置在第三支撑架(4)的后侧。
4.根据权利要求3所述的SKD车身矮托架,其特征在于:所述第四支撑架(5)包括两纵向设置在底框(1)上的第四垫梁(51),两第四垫梁(51)之间设置有两连接横梁(52),连接横梁(52)上设置有与后桥(72)相适配的定位夹(53)。
5.根据权利要求1所述的SKD车身矮托架,其特征在于:所述底框(1)上还设置有两个用于承载副车架(71)的第五支撑架(6);该第五支撑架(6)位于第三支撑架(4)的前侧。
6.根据权利要求5所述的SKD车身矮托架,其特征在于:所述第五支撑架(6)包括纵向设置在底框(1)上的第五垫梁(61),所述第五垫梁(61)上设置有若干与副车架(71)相适配的第二定位柱(62)。
7.根据权利要求1所述的SKD车身矮托架,其特征在于:所述底框(1)包括两支撑纵梁(11)和设置在两支撑纵梁(11)之间的若干支撑横梁(12)。
8.根据权利要求7所述的SKD车身矮托架,其特征在于:所述底框(1)还包括两加强纵梁(13),两加强纵梁(13)分别设置在第二支撑架(2)的前侧和后侧。
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