[实用新型]一种汽车空调压缩机的后端支撑结构

权利要求书

1.一种汽车空调压缩机的后端支撑结构，包括机体（1）、转动连接于机体（1）内的驱动轴（2）、固定于机体（1）沿驱动轴（2）轴向一端的后端盖（3），所述驱动轴（2）靠近后端盖（3）的一端同轴固定有安装部（5），安装部（5）的直径小于驱动轴（2）直径设置，所述驱动轴（2）沿轴向开设有同时贯穿驱动轴（2）和安装部（5）的注油孔（6），所述机体（1）靠近后端盖（3）的一端还开设有储油腔（4），所述储油腔（4）与驱动轴（2）同轴设置，其特征在于：所述驱动轴（2）上还设置有支撑组件（7），所述支撑组件（7）位于储油腔（4）内，所述支撑组件（7）包括套设于安装部（5）的轴承（71）、设置于轴承（71）远离驱动轴（2）一端的抵紧弹簧（72），所述轴承（71）抵触于驱动轴（2）靠近安装部（5）的一端，所述轴承（71）沿轴向滑移于储油腔（4）内；所述抵紧弹簧（72）一端抵紧于轴承（71）远离驱动轴（2）的一端，抵紧弹簧（72）的另一端抵紧于后端盖（3）设置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机的后端支撑结构，其特征在于：所述抵紧弹簧（72）抵紧于轴承（71）的外圈设置。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调压缩机的后端支撑结构，其特征在于：所述抵紧弹簧（72）的外侧壁抵触于储油腔（4）的内侧壁设置。

4.根据权利要求3所述的一种汽车空调压缩机的后端支撑结构，其特征在于：所述轴承（71）抵触于储油腔（4）远离后端盖（3）的内侧壁设置，且所述轴承（71）内圈与外圈之间的间隙对准驱动轴（2）与机体（1）的转动间隙设置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机的后端支撑结构，其特征在于：所述后端盖（3）包括盖体（31）、螺纹连接于盖体（31）上的调节环（32），所述调节环（32）与所述储油腔（4）同轴设置，所述调节环（32）包括螺纹连接于盖体（31）上的螺纹段（321）、固定于螺纹段（321）靠近储油腔（4）一端的滑移部（322），所述滑移部（322）的直径等于抵紧弹簧（72）的外径且小于螺纹段（321）的外径设置，所述滑移部（322）靠近储油腔（4）的一端抵触于抵紧弹簧（72）上用于调节抵紧弹簧（72）的弹力。

6.根据权利要求5所述的一种汽车空调压缩机的后端支撑结构，其特征在于：所述滑移部（322）的外侧壁开设有环形槽（8），所述环形槽（8）内设置有密封环（9），所述密封环（9）用于加强滑移部（322）与盖体（31）的密封性。

7.根据权利要求6所述的一种汽车空调压缩机的后端支撑结构，其特征在于：所述滑移部（322）远离螺纹段（321）的一端还同轴固定有支撑部（10），当后端盖（3）盖合于机体（1）上时，所述支撑部（10）的外侧壁抵触于抵紧弹簧（72）的外侧壁设置。

8.根据权利要求5所述的一种汽车空调压缩机的后端支撑结构，其特征在于：所述调节环（32）远离机体（1）的一端设置有转动槽（11），所述调节环（32）远离机体（1）的一端还螺纹连接有橡胶盖（12）。