[实用新型]一种高效散热型商用车轮毂有效
申请号: | 201921331200.X | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN210309761U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 李大成;李广建;吴根福 | 申请(专利权)人: | 山东正阳科技有限公司 |
主分类号: | B60B3/10 | 分类号: | B60B3/10;B60B19/00 |
代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 曾孟勍 |
地址: | 272614 山东省济宁*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 散热 商用 车轮 | ||
1.一种高效散热型商用车轮毂,包括车轮毂(1),所述车轮毂(1)的轮辋和轮轴毂之间固定安装有两排辐条,其特征在于,所述车轮毂(1)的轮轴毂内设有与其安装孔连通的多个开口腔室(2),所述开口腔室(2)内设有夹紧机构(3),所述车轮毂(1)轮轴毂的外壁上固定安装有多个压气机构(4),所述压气机构(4)的下端滑动贯穿轮轴毂的侧壁设置并延伸至开口腔室(2)内,所述车轮毂(1)内设有与压气机构(4)一端侧壁连通设置的散热机构(5),所述压气机构(4)的另一端侧壁连通设置有第一导风管(6),所述第一导风管(6)的自由端与开口腔室(2)的底部连通设置。
2.根据权利要求1所述的一种高效散热型商用车轮毂,其特征在于,所述夹紧机构(3)包括与开口腔室(2)内壁密封接触的滑板(7),所述滑板(7)远离安装孔的一端侧面与开口腔室(2)的底部之间固定连接有多个复位弹簧(8),所述滑板(7)靠近安装孔的一端侧面固定连接有多个缓冲弹簧(9),多个所述缓冲弹簧(9)的自由端固定连接有同一个弧形压板(10)。
3.根据权利要求1所述的一种高效散热型商用车轮毂,其特征在于,所述压气机构(4)包括固定安装于轮轴毂外壁上的空心管(11),所述空心管(11)的两端侧壁分别与散热机构(5)和第一导风管(6)连通设置,所述空心管(11)内设有活塞(12),所述活塞(12)上端面固定连接有第一连接杆(13),所述第一连接杆(13)的自由端密封滑动贯穿空心管(11)的顶部设置并延伸至其外部,所述第一连接杆(13)的自由端固定连接有压块(14),所述活塞(12)的下端面固定连接有多根第二连接杆(15),多根所述第二连接杆(15)滑动贯穿轮轴毂的侧壁设置并延伸至开口腔室(2)内。
4.根据权利要求3所述的一种高效散热型商用车轮毂,其特征在于,所述散热机构(5)包括分别开设于辐条和轮辋内的第一导风孔(16)和第二导风孔(17),所述第二导风孔(17)与外界连通设置,所述第一导风孔(16)的进气端与空心管(11)从侧壁之间连通设置有第二导风管(18)。
5.根据权利要求4所述的一种高效散热型商用车轮毂,其特征在于,所述第二导风孔(17)的换气口内固定安装有防尘网。
6.根据权利要求1所述的一种高效散热型商用车轮毂,其特征在于,所述车轮毂(1)的辐条呈斜角设置。
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