[实用新型]一种铸造起重机用减速器有效
申请号: | 201921334009.0 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN210889933U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 韩广增;刘义松;张广利;杨公臣;马兴忠 | 申请(专利权)人: | 章丘市万合增铸造机械有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/023;F16H57/021;F16H57/029 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张学府 |
地址: | 250200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铸造 起重机 减速器 | ||
1.一种铸造起重机用减速器,其特征在于:包括外壳、输入轴、输出轴、第一传动轴和第二传动轴,输入轴、第一传动轴、第二传动轴和输出轴通过轴承固定在外壳中,输入轴的两端延伸出外壳,输出轴的两端延伸出外壳,输入轴为齿轮轴,输入轴的齿轮部分位于外壳内,第一传动轴和第二传动轴为齿轮轴,第一传动轴的一端设置有第一减速齿轮,第一传动轴的另一端为齿轮部分,第一减速齿轮与输入轴的齿轮部分啮合,第二传动轴的一端设置有第二减速齿轮,第二传动轴的另一端为齿轮部分,第二减速齿轮与第一传动轴的齿轮部分啮合,输出轴上设置有第三减速齿轮,第三减速齿轮与第二传动轴的齿轮部分啮合。
2.根据权利要求1所述的铸造起重机用减速器,其特征在于:输入轴、输出轴、第一传动轴和第二传动轴通过圆锥滚子轴承安装在外壳上。
3.根据权利要求2所述的铸造起重机用减速器,其特征在于:外壳固定轴承的位置设置有轴承盖。
4.根据权利要求3所述的铸造起重机用减速器,其特征在于:外壳包括上壳体和下壳体,上壳体和下壳体通过法兰连接。
5.根据权利要求4所述的铸造起重机用减速器,其特征在于:输出轴位于外壳内的部分一端设置第三减速齿轮,另一端设置有轴套,轴套的一端与轴承相抵,一端与第三减速齿轮相抵。
6.根据权利要求5所述的铸造起重机用减速器,其特征在于:外壳的上壳体上设置有注油孔,注油孔上设置有密封盖。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于章丘市万合增铸造机械有限公司,未经章丘市万合增铸造机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921334009.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。