[实用新型]一种大跨径悬索桥空中纺线法钢丝放线机有效
申请号: | 201921336936.6 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN211368400U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 赵军;刘兴华;束卫红;宁世伟;吴琼 | 申请(专利权)人: | 江苏法尔胜缆索有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;B65H49/30;B65H75/30;B65H75/14 |
代理公司: | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 孙燕波 |
地址: | 214445 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大跨径 悬索桥 空中 纺线 钢丝 放线 | ||
1.一种大跨径悬索桥空中纺线法钢丝放线机,其特征在于:包括可以平稳放置在施工地面上的机架,在所述机架上设置有放线用工字轮,所述工字轮通过转动主轴架设在机架上,在所述转动主轴两侧的机架上对称设置有离合机构,所述离合机构与主动主轴可脱卸式连接,在所述离合机构上设置有刹车机构,当工字轮正常收线时,离合机构与转动主轴连接并随动,在工字轮完成放线工作后,启动刹车机构使离合机构停止转动,从而使得连接的转动主轴停止转动,最后将离合机构脱离转动主轴,完成工字轮的更换作业。
2.根据权利要求1所述的一种大跨径悬索桥空中纺线法钢丝放线机,其特征在于:所述刹车机构包括与可伸缩离合轴连接的刹车盘,刹车盘通过刹车支座固定在机架上,所述刹车支座上设置有一对刹车臂,两个刹车臂的中间位置相互铰接,所述刹车臂的一端设置有与刹车盘相互作用的刹车片,另一端设置连接两个刹车臂的阻尼油缸,通过阻尼油缸作用于两个刹车臂的一端,使得另一端刹车臂上的刹车片将刹车盘抱死或松开。
3.一种大跨径悬索桥空中纺线法钢丝放线机,其特征在于:包括可以平稳放置在施工地面上的机架,在所述机架上设置有放线用工字轮,所述工字轮通过转动主轴架设在机架上,在所述转动主轴两侧的机架上对称设置有离合机构,所述离合机构与主动主轴可脱卸式连接,在所述工字轮的一侧设置有主动放线动力部件,所述主动放线动力部件与离合机构传动连接,当工字轮正常收线时,离合机构与转动主轴连接并随动,在工字轮完成放线工作后,停止主动放线动力部件使离合机构停止转动,从而使得连接的转动主轴停止转动,最后将离合机构脱离转动主轴,完成工字轮的更换作业。
4.根据权利要求3所述的一种大跨径悬索桥空中纺线法钢丝放线机,其特征在于:所述主动放线动力部件主要包括电磁刹车电机和主传动轴,所述主传动轴与电磁刹车电机的输出轴相连,并且在所述主传动轴上设置有主动齿轮,所述主动齿轮通过皮带与安装在其中一个离合机构的可伸缩离合轴上的被动齿轮连接,通过电磁刹车电机和皮带带动离合机构的可伸缩离合轴转动,从而带动工字轮转动,实现主动放线。
5.根据权利要求1或2所述的一种大跨径悬索桥空中纺线法钢丝放线机,其特征在于:所述转动主轴的两端与安装在机架上的导向支撑组件转动配合连接,所述导向支撑组件包括安装在机架上的支撑座,在所述支撑座上设置有一对支撑导向轮,在所述支撑导向轮上设置有与转动主轴端部连接的转动滚轮,在所述转动滚轮的端面开设有可伸缩方孔,该可伸缩方孔与离合机构的连接配合。
6.根据权利要求1或2所述的一种大跨径悬索桥空中纺线法钢丝放线机,其特征在于:所述离合机构包括固定在机架上的轴承座,在所述轴承座上设置有可伸缩离合轴,所述可伸缩离合轴的一端设置有与可伸缩方孔配合连接的离合块,另一端与调节螺杆固定连接,所述调节螺杆通过外端设置有调节手轮实现调节功能,使得可伸缩离合轴与转动主轴实现连接和脱离。
7.根据权利要求6所述的一种大跨径悬索桥空中纺线法钢丝放线机,其特征在于:所述可伸缩离合轴为多层轴结构,各层之间通过轴向键连接,中心轴与调节螺杆连接,最外层的轴与刹车盘键连接。
8.根据权利要求1或2所述的一种大跨径悬索桥空中纺线法钢丝放线机,其特征在于:在所述工作轮一侧的机架上设置有防止钢丝拖地的支撑滚轮。
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