[实用新型]一种具有散热功能的汽车轮毂

权利要求书

1.一种具有散热功能的汽车轮毂，包括轮毂本体（1），所述轮毂本体（1）的内部设置有散热装置（7），所述轮毂本体（1）的内部设置有轮辐（2），所述轮辐（2）的内部设置有减震装置（5），所述轮辐（2）的内部设置有轴心孔（6）其特征在于：所述减震装置（5）包括减震器（501）、减震弹簧（502）、减震板（503）、减震杆（504）和橡胶套（505），所述轮辐（2）的内部固定连接有两组相对称的减震器（501），每个所述减震器（501）的内部均固定连接有减震弹簧（502），每个所述减震弹簧（502）的顶端均固定连接有减震板（503），每个所述减震板（503）上表面的中部均固定连接有减震杆（504），每个所述减震杆（504）的顶端均贯穿减震器（501）并与轴心孔（6）的外表面固定连接；

所述散热装置（7）包括散热层（701）、通孔（702）、进水管（703）、水阀（704）、第二存水箱（705）、固定杆（706）、第一存水箱（707）、冷凝管（708）、进水口（709）、水泵（710）和导热层（711），所述轮毂本体（1）的内部设置有散热层（701），所述散热层（701）的上表面开设有通孔（702），所述散热层（701）的上表面设置有进水管（703），所述散热层（701）的内部固定连接有导热层（711），所述导热层内部固定连接有第一存水箱（707），所述进水管（703）的底端贯穿通孔（702）并延伸至导热层（711）的内部，所述进水管（703）的底端与第一存水箱（707）的上表面固定连通，所述第一存水箱（707）的内顶壁固定连接有两个相对称的固定杆（706），所述第一存水箱（707）的内部设置有第二存水箱（705），每个所述固定杆（706）的底端均与第二存水箱（705）的上表面固定连接，所述第二存水箱（705）的内部设置有冷凝管（708），所述第二存水箱（705）上表面的右侧开设有进水口（709），所述第一存水箱（707）的内底壁固定连接有水泵（710），所述水泵（710）输入端贯穿第二存水箱（705）的底面并延伸至第二存水箱（705）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的汽车轮毂，其特征在于：每个所述减震板（503）的两端均套设有橡胶套（505），且橡胶套（505）的外表面与减震器（501）的内壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的汽车轮毂，其特征在于：所述进水管（703）外表面固定连通有水阀（704），所述水管（703）的水平长度值小于水阀（704）的水平长度值。

4.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的汽车轮毂，其特征在于：所述轮辐（2）的内部固定连接有两组相对称的支撑柱（3），每个所述支撑柱（3）的外表面均开设有通风孔（4）。

5.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的汽车轮毂，其特征在于：所述冷凝管（708）的水平长度值小于第二存水箱（705）的水平长度值，所述导热层（711）的水平长度值大于第一存水箱（707）的水平长度值。

6.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的汽车轮毂，其特征在于：所述轮辐（2）的直径值小于轮毂本体（1）的直径值，所述轴心孔（6）的直径值小于轮辐（2）的直径值。