[实用新型]一种电动自行车电池包结构有效
申请号: | 201921339109.2 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN210653528U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 成福达;黄李冲;王增伟;陈惠敏;张志平;刘聪 | 申请(专利权)人: | 广东博力威科技股份有限公司 |
主分类号: | B62M6/90 | 分类号: | B62M6/90;H01M2/10 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 陶志国 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 电池 结构 | ||
1.一种电动自行车电池包结构,其特征在于:包括电池包、放电固定支架、锁止机构支架和弹片,电动自行车的车管下侧加工有用于安装所述电池包的开口,所述车管内安装有用于对所述电池包一端进行固定的放电固定支架,与所述放电固定支架相对的一侧设有用于对电池包另一端进行锁定的所述锁止机构支架,所述放电固定支架和所述锁止机构支架分别位于所述开口的两端;
所述车管内安装有用于对所述电池包进行弹性支撑的弹片,所述弹片位于所述车管的内底面上,且所述弹片位于靠近所述锁止机构支架的一侧。
2.根据权利要求1所述一种电动自行车电池包结构,其特征在于:所述放电固定支架与所述电池包对接的端面上连接有用于减震的橡胶垫。
3.根据权利要求2所述一种电动自行车电池包结构,其特征在于:所述放电固定支架与所述电池包对接的端面上设有定位凸起,所述电池包与所述放电固定支架对接的母座盖上开设有与所述定位凸起相适配的定位凹槽。
4.根据权利要求1所述一种电动自行车电池包结构,其特征在于:所述锁止机构支架与所述电池包对接的端面上设有导轨,所述导轨共有两条,且所述导轨由开口侧向所述车管的内底面延伸,所述电池包的锁止后盖上开设有与所述导轨相适配的滑槽;
所述锁止机构支架上安装有用于对所述电池包进行锁定的第一锁紧结构和第二锁紧结构,所述电池包的锁止后盖上设有与所述第一锁紧结构相适配的锁孔,以及与所述第二锁紧结构相适配的二次锁止卡槽。
5.根据权利要求4所述一种电动自行车电池包结构,其特征在于:所述第一锁紧结构为弹簧锁,该弹簧锁的锁眼位于所述车管的左侧壁上,所述第二锁紧结构为按钮锁,该按钮锁的解锁按钮位于所述车管的下侧壁上。
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