[实用新型]一种汽车大梁用吊装架有效
申请号: | 201921340912.8 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN210480595U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 唐青柏;史晓乐;叶元 | 申请(专利权)人: | 内蒙古华新机械有限公司 |
主分类号: | B66C1/28 | 分类号: | B66C1/28 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 韩璐 |
地址: | 014000 内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 大梁 吊装 | ||
1.一种汽车大梁用吊装架,其特征在于:包括:
横梁(10);
吊臂(11),在所述横梁(10)的两端分别设置有一个,包括第一吊臂(111)和设置在所述第一吊臂(111)下端的第二吊臂(112),所述第一吊臂(111)的上端穿过所述横梁(10)且沿所述横梁(10)的延伸方向滑动,所述第二吊臂(112)包括沿所述第一吊臂(111)的延伸方向滑动的滑动部(1121)和设置在所述滑动部(1121)的下端的用于支承所述汽车大梁的支承部(1122);
移动平台(12),固定设置在所述第一吊臂(111)的上端,且与所述横梁(10)滑动连接;
横向移动装置(13),用于使两个所述第一吊臂(111)相互靠近或远离,包括导向杆(131)、弹簧(132)、第一电机(133)和第一钢丝绳(134),所述导向杆(131)沿横向设置在所述横梁(10)上,所述弹簧(132)套设在所述导向杆(131)上且两端分别与所述横梁(10)和所述第一吊臂(111)连接或接触,所述第一电机(133)固定设置在所述横梁(10)上,所述第一钢丝绳(134)两端分别与所述第一电机(133)和所述第一吊臂(111)连接;以及
纵向移动装置(14),用于使所述第二吊臂(112)沿所述第一吊臂(111)的延伸方向滑动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车大梁用吊装架,其特征在于:所述纵向移动装置(14)在所述横梁(10)的两端分别设置有一个,包括固定设置在所述移动平台(12)上的第二电机(141)、以及两端分别与所述第二电机(141)和所述第二吊臂(112)连接的第二钢丝绳(142)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车大梁用吊装架,其特征在于:所述第一电机(133)和所述第二电机(141)的输出轴上设置有用于收纳所述钢丝绳的卷筒(15)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车大梁用吊装架,其特征在于:所述第二吊臂(112)的所述滑动部(1121)的内侧设置有接近开关(16)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车大梁用吊装架,其特征在于:所述第二吊臂(112)的所述支承部(1122)的上端设置有橡胶垫层(17),所述第二吊臂(112)的所述支承部(1122)的远离所述滑动部(1121)的一侧设置有挡块(18)。
6.根据权利要求2所述的一种汽车大梁用吊装架,其特征在于:所述导向杆(131)上沿横向开有可让所述第二钢丝绳(142)通过的通孔(19)。
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