[实用新型]分段式折叠及全落地平板滑移型的清障车有效
申请号: | 201921341888.X | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN210733951U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 陈志伟;魏玉宏;孟雷;吴昊;石子轩 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工随车起重机有限公司 |
主分类号: | B60P3/12 | 分类号: | B60P3/12;B60P1/43 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 董开龙 |
地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 段式 折叠 落地 平板 滑移 清障车 | ||
1.分段式折叠及全落地平板滑移型的清障车,其特征在于:包括底盘、前端小平板、中间大平板、托臂、折叠尾板、副车架、滑移导轨、拉索机构和伸缩油缸;
所述副车架安装在底盘上,所述滑移导轨铰接在副车架上,所述前端小平板、中间大平板、折叠尾板滑动连接在滑移导轨上;
所述伸缩油缸安装在滑移导轨上,拉索机构两端分别固定在滑移导轨和前端小平板上;
通过控制伸缩油缸伸出或缩回,带动拉索向车尾或车头方向运动,从而带动前端小平板、中间大平板、折叠尾板沿滑移导轨向后或向前移动;
所述托臂的尾部铰接在底盘或副车架上,前端通过变幅油缸铰接在底盘或副车架上,通过变幅油缸的伸缩带动托臂绕尾部铰点转动。
2.根据权利要求1所述的分段式折叠及全落地平板滑移型的清障车,其特征在于:所述副车架两侧设有相互对称的导向导轨;
在伸缩油缸的缸体上安装有导向轮,缸体带动导向轮沿导向导轨向前或向后滑动,使得滑移导轨的变幅角度不断减小或不断增大。
3.根据权利要求2所述的分段式折叠及全落地平板滑移型的清障车,其特征在于:所述导向导轨为三段式导轨,其包括导轨Ⅰ、导轨Ⅱ和导轨Ⅲ;
其中,所述导轨Ⅰ和导轨Ⅲ水平布置,所述导轨Ⅲ位于导轨Ⅰ上前方,使得导轨Ⅰ与导轨Ⅲ位于不同平面上,且导轨Ⅰ与导轨Ⅲ之间通过导轨Ⅱ相连。
4.根据权利要求1所述的分段式折叠及全落地平板滑移型的清障车,其特征在于:所述前端小平板两侧设有相对称的滚动轮安装架,滚动轮安装架中安装有滚动轮,使前端小平板能够沿着滑移导轨平行往返运动。
5.根据权利要求4所述的分段式折叠及全落地平板滑移型的清障车,其特征在于:回收拉索A前端固定在滚动轮安装架上;回收拉索B前端固定在滚动轮安装架上;伸出拉索C前端固定在滚动轮安装架上;伸出拉索D前端固定在滚动轮安装架上;回收拉索A末端固定在滑移导轨上;回收拉索B末端固定在滑移导轨上;伸出拉索C末端固定在滑移导轨上;伸出拉索D末端固定在滑移导轨上。
6.根据权利要求1所述的分段式折叠及全落地平板滑移型的清障车,其特征在于:所述前端小平板与中间大平板通过铰链点Ⅰ铰接,折叠尾板与中间大平板通过铰链点Ⅱ铰接。
7.根据权利要求1所述的分段式折叠及全落地平板滑移型的清障车,其特征在于:折叠油缸安装在中间大平板末端,折叠油缸的缸杆与折叠尾板连接,通过油缸伸缩,能够实现折叠尾板的折叠或放平。
8.根据权利要求1所述的分段式折叠及全落地平板滑移型的清障车,其特征在于:所述中间大平板的尾部安装有大滚轮,当大滚轮落到地面后,通过缩回折叠油缸,将折叠尾板放到地面上。
9.根据权利要求8所述的分段式折叠及全落地平板滑移型的清障车,其特征在于:托臂下方安装有能够在工作时支撑在地面上的支脚。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐州徐工随车起重机有限公司,未经徐州徐工随车起重机有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921341888.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种带有抽水过滤功能的高压细水雾泵
- 下一篇:一种太阳能光伏发电建筑栏板