[实用新型]一种组合式新能源汽车充电桩有效
申请号: | 201921346311.8 | 申请日: | 2019-08-20 |
公开(公告)号: | CN211441990U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 丁宝杭 | 申请(专利权)人: | 丁宝杭 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B65H75/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 074100 河北省保*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 新能源 汽车 充电 | ||
1.一种组合式新能源汽车充电桩,包括第一移动座(1),其特征在于,所述第一移动座(1)的内部设有升降移动装置(2),所述第一移动座(1)的上表面固定连接设有减震基座(3),所述减震基座(3)的上表面固定连接设有收卷基座(4),所述收卷基座(4)内壁相对的两面固定连接设有第一固定轴(5),所述第一固定轴(5)的表面转动连接设有工字轮(6),所述第一固定轴(5)表面的中间固定连接设有弹簧片(7),所述弹簧片(7)远离所述第一固定轴(5)的一端与所述工字轮(6)固定连接,所述收卷基座(4)的上表面固定连接设有充电桩下基座(9),所述工字轮(6)的表面缠绕设有充电线(8),所述充电线(8)远离所述工字轮(6)的一端贯穿所述收卷基座(4)延伸至所述充电桩下基座(9)一侧并固定连接设有充电枪(10),所述充电枪(10)与所述充电桩下基座(9)插接,所述充电桩下基座(9)的上表面固定连接设有充电桩上基座(11),所述充电桩上基座(11)的上表面设有遮阳板(14),所述遮阳板(14)与所述充电桩上基座(11)之间固定连接设有使其产生角度位移的调节装置(13)。
2.根据权利要求1所述的一种组合式新能源汽车充电桩,其特征在于,所述充电桩下基座(9)的内部设有蓄电池(17),所述充电桩下基座(9)远离所述充电枪(10)的一侧固定连接设有电线(16)。
3.根据权利要求1所述的一种组合式新能源汽车充电桩,其特征在于,所述升降移动装置(2)包括驱动电机(201),所述驱动电机(201)与所述第一移动座(1)固定连接,所述驱动电机(201)的输出轴固定连接设有主动齿轮(202),所述主动齿轮(202)的一侧齿接设有从动齿轮(203),所述从动齿轮(203)的一侧固定连接设有螺纹轴(204),所述螺纹轴(204)远离所述从动齿轮(203)的一端与所述第一移动座(1)转动连接,所述螺纹轴(204)的表面螺纹连接设有第二移动座(205),所述第二移动座(205)的两侧对称固定连接设有固定板(206),所述固定板(206)的两侧均对称套接设有限位柱(207),四个所述限位柱(207)与所述第一移动座(1)固定连接,所述固定板(206)下表面的两侧对称固定连接设有万向轮(208),所述第一移动座(1)的下表面设有四个与所述万向轮(208)相对应的贯穿孔。
4.根据权利要求1所述的一种组合式新能源汽车充电桩,其特征在于,所述调节装置(13)包括第二固定轴(1301),所述第二固定轴(1301)与所述充电桩上基座(11)固定连接,所述第二固定轴(1301)的一侧固定连接设有齿轮(1302),所述齿轮(1302)齿接设有限位套筒(1303),所述限位套筒(1303)内壁的一侧设有与所述齿轮(1302)相对应的多个齿槽,所述第二固定轴(1301)远离所述充电桩上基座(11)的一端螺纹连接设有限位堵盖(1304)。
5.根据权利要求1所述的一种组合式新能源汽车充电桩,其特征在于,所述充电桩上基座(11)的一侧固定连接设有触控屏(12),所述充电桩上基座(11)的内部设有电路控制单元(18)。
6.根据权利要求1所述的一种组合式新能源汽车充电桩,其特征在于,所述遮阳板(14)的上表面固定连接设有太阳能板(15)。
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