[实用新型]地铁门门框下档有效
申请号: | 201921347104.4 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN210798643U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 居志明 | 申请(专利权)人: | 南京普伦迪机械有限公司 |
主分类号: | E06B1/52 | 分类号: | E06B1/52;E06B7/28;E05B65/00;E05B47/00;E05B17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南京市经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁门 门框 下档 | ||
1.一种地铁门门框下档,其特征在于:包括设置在第一门框(3)下部的L形板(2),所述L形板(2)上设有安全锁结构(1),所述安全锁结构(1)包括伺服电机(12)以及设置在伺服电机(12)输出端的转动盘(13),所述转动盘(13)偏离圆心处设有铰接轴(14),所述铰接轴(14)转动连接有连杆(15),所述连杆(15)远离铰接轴(14)的一端铰接有锁舌(16),所述L形板(2)上设有滑移槽(21),所述锁舌(16)滑移连接在滑移槽(21)中,第一门框(3)上开设有与所述锁舌(16)配合的第一凹槽(31),总控室内设有控制所述伺服电机(12)的按钮。
2.根据权利要求1所述的地铁门门框下档,其特征在于:所述滑移槽(21)相对的侧壁上分别设有滑轨(22),所述锁舌(16)上设有与滑轨(22)相配合的滑道(17)。
3.根据权利要求1所述的地铁门门框下档,其特征在于:所述L形板(2)的长边沿长度方向设有用于遮挡安全锁结构(1)的挡水件(4),所述挡水件(4)包括挡水腔体(41)以及设置在挡水腔体(41)两侧的第一T形块(42),所述L形板(2)沿长度方向开设有与第一T形块(42)滑动配合的第一T形槽(43),所述挡水腔体(41)罩设在安全锁结构(1)上。
4.根据权利要求3所述的地铁门门框下档,其特征在于:所述L形板(2)沿长度方向且位于挡水腔体(41)的两侧分别设有安装板(44),所述安装板(44)与挡水腔体(41)之间设有密封垫(45),所述安装板(44)、密封垫(45)和挡水腔体(41)用螺栓连接。
5.根据权利要求4所述的地铁门门框下档,其特征在于:所述挡水腔体(41)靠近锁舌(16)的一端设有挡板(46),所述挡板(46)上开设有供锁舌(16)通过的缺口(47)。
6.根据权利要求5所述的地铁门门框下档,其特征在于:所述挡水腔体(41)远离挡板(46)的一端设有储水槽(5),所述储水槽(5)上表面开设有第一通孔(51),所述第一通孔(51)两侧分别开设有引流槽(52),所述挡水腔体(41)上表面沿边设有挡水凸起(53)。
7.根据权利要求6所述的地铁门门框下档,其特征在于:所述储水槽(5)底部设有第一出水管(54),所述第一出水管(54)连接有第二出水管(55),所述第二出水管(55)穿过第一门框(3)通向第一门框(3)底部。
8.根据权利要求1所述的地铁门门框下档,其特征在于:所述L形板(2)上设有用于推动第一门框(3)的推动件(6),所述推动件(6)包括第二T形块(61),所述L形板(2)的短边沿长度方向开设有供第二T形块(61)滑动的第二T形槽(62),所述第二T形块(61)通过螺栓连接有推动块(63),所述推动块(63)的侧面设有铰接耳板(64)。
9.根据权利要求8所述的地铁门门框下档,其特征在于:第一门框(3)上开设有与所述推动块(63)一端对应的第二凹槽(32),所述第二凹槽(32)中设有红外感应器(7)。
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