[实用新型]冷藏车有效

申请号：	201921349525.0	申请日：	2019-08-20
公开（公告）号：	CN210707092U	公开（公告）日：	2020-06-09
发明（设计）人：	李金奎;代咪咪;胡松	申请（专利权）人：	珠海格力电器股份有限公司
主分类号：	B60P3/20	分类号：	B60P3/20;B60H1/00
代理公司：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038	代理人：	邹丹;艾春慧
地址：	519070***	国省代码：	广东;44
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摘要：
搜索关键词：	冷藏车
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【权利要求书】：

1.一种冷藏车，其特征在于，包括：

驾驶室；

冷藏室；以及

冷媒循环系统，包括压缩机(1)、冷凝器(2)、位于所述驾驶室内部的第一换热器(3)、位于所述冷藏室内部的第二换热器(4)以及通断控制阀组(5)；

其中，所述压缩机(1)包括冷媒入口(11)和冷媒出口(12)；

所述冷凝器(2)的第一端与所述冷媒出口(12)连接；

所述第一换热器(3)的第一端与所述冷媒入口(11)和所述冷媒出口(12)均连接，并且所述第一换热器(3)的第二端与所述冷凝器(2)的第二端连接；

所述第二换热器(4)的第一端与所述冷媒入口(11)连接，并且所述第二换热器(4)第二端与所述冷凝器(2)的第二端连接；

所述压缩机(1)、所述冷凝器(2)、所述第一换热器(3)、所述第二换热器(4)以及所述通断控制阀组(5)均位于冷媒循环回路中，所述通断控制阀组(5)被构造为用于控制所述第一换热器(3)和所述第二换热器(4)在冷媒循环回路中的导通状态，以使得所述第一换热器(3)和所述第二换热器(4)至少其中之一作为蒸发器。

2.根据权利要求1所述的冷藏车，其特征在于，所述第一换热器(3)和所述第二换热器(4)在冷媒循环回路中处于以下状态：

第一换热器(3)的第一端与所述冷媒出口(12)连通，所述第一换热器(3)的第一端不与所述冷媒入口(11)连通，并且，所述第二换热器(4)的第一端与所述冷媒入口(11)连通。

3.根据权利要求1所述的冷藏车，其特征在于，所述通断控制阀组(5)包括：

第一通断控制阀(51)，所述第一通断控制阀(51)的第一端与所述第一换热器(3)的第一端连接，所述第一通断控制阀(51)的第二端与所述冷媒入口(11)连接；

第二通断控制阀(52)，所述第二通断控制阀(52)的第一端与所述第一换热器(3)的一端连接，所述第二通断控制阀(52)的第二端与所述冷媒出口(12)连接；以及

第三通断控制阀(53)，所述第三通断控制阀(53)的第一端与所述第二换热器(4)的第一端连接，所述第三通断控制阀(53)的第二端与所述冷媒入口(11)连接。

4.根据权利要求3所述的冷藏车，其特征在于，所述第一通断控制阀(51)、所述第二通断控制阀(52)、所述第三通断控制阀(53)至少其中之一为电磁阀。

5.根据权利要求3所述的冷藏车，其特征在于，所述冷媒入口(11)与所述第一通断控制阀(51)的第二端之间的支路、以及所述冷媒入口(11)与所述第三通断控制阀(53)的第二端之间的支路上共同设置有气液分离器(9)。

6.根据权利要求1所述的冷藏车，其特征在于，所述第二换热器(4)的第二端与所述冷凝器(2)的第二端之间的支路上、所述第一换热器(3)的第二端与所述冷凝器(2)的第二端之间的支路上，共同设置有第一电子膨胀阀(6)。

7.根据权利要求6所述的冷藏车，其特征在于，所述第一电子膨胀阀(6)与所述第一换热器(3)的第二端之间设置有第二电子膨胀阀(7)。

8.根据权利要求6所述的冷藏车，其特征在于，所述第一电子膨胀阀(6)与所述第二换热器(4)的第二端之间设置有第三电子膨胀阀(8)。

9.根据权利要求6所述的冷藏车，其特征在于，所述冷凝器(2)的第二端和所述第一电子膨胀阀(6)之间设置有储液器(14)。