[实用新型]一种导向组合车轮

权利要求书

1.一种导向组合车轮，包括轮毂本体(1)，其特征在于：所述轮毂本体(1)内表面的中端开设有连接通孔(6)，所述连接通孔(6)外表面固定连接有支撑架(10)，所述支撑架(10)的内表面以连接通孔(6)为中心，由内向外依次设置有第一空气导流槽(3)、螺栓槽孔(8)、紧固螺栓(7)、第二空气导流槽(5)、第二空气流通槽(9)和第一空气流通槽(4)，所述轮毂本体(1)外表面设置有聚四氟乙烯层(11)，所述聚四氟乙烯层(11)的外表面设置有聚氨酯耐磨喷涂材料层(12)，所述聚氨酯耐磨喷涂材料层(12)的外表面设置有纳米镀膜液层(13)。

2.根据权利要求1所述的一种导向组合车轮，其特征在于：所述轮毂本体(1)的外侧设置有导向轮胎(2)，且导向轮胎(2)的外表面设置有导向槽和防滑齿。

3.根据权利要求1所述的一种导向组合车轮，其特征在于：所述螺栓槽孔(8)和紧固螺栓(7)配合连接，且数量均为五个，同时每两个相邻螺栓槽孔(8)和紧固螺栓(7)之间的距离和角度均相等。

4.根据权利要求1所述的一种导向组合车轮，其特征在于：所述第一空气导流槽(3)、第二空气导流槽(5)、第二空气流通槽(9)和第一空气流通槽(4)的数量均为五个，同时每两个相邻第一空气导流槽(3)、第二空气导流槽(5)、第二空气流通槽(9)和第一空气流通槽(4)之间的距离和角度均相等。

5.根据权利要求1所述的一种导向组合车轮，其特征在于：所述聚四氟乙烯层(11)的厚度为二百带三百微米，所述聚氨酯耐磨喷涂材料层(12)的厚度为一百五十到二百微米，所述纳米镀膜液层(13)的厚度为一百八十到二百八十微米。