[实用新型]钢轨夹具有效
申请号: | 201921353073.3 | 申请日: | 2019-08-20 |
公开(公告)号: | CN210712395U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 袁泰北;牛健;曾红安;杨成;张小路 | 申请(专利权)人: | 中国铁路广州局集团有限公司广州工务大修段 |
主分类号: | E01B31/00 | 分类号: | E01B31/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 马晓静 |
地址: | 510000 广东省广州市越秀*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 钢轨 夹具 | ||
1.一种钢轨夹具,其特征在于,包括安装架、支撑座、第一油缸及第一夹持块,所述支撑座设置于所述安装架上,所述支撑座具有两个限位件,所述第一油缸与一所述限位件连接,且所述第一油缸的输出端与所述第一夹持块连接,所述第一夹持块与另一所述限位件之间具有夹持空间,所述夹持空间用于收容待打磨钢轨,所述第一夹持块与另一所述限位件共同用于夹持所述待打磨钢轨。
2.根据权利要求1所述的钢轨夹具,其特征在于,所述钢轨夹具还包括固定板及定位销,所述第一油缸与所述固定板连接,所述定位销的一端与固定板连接,所述定位销的另一端与一所述限位件连接。
3.根据权利要求2所述的钢轨夹具,其特征在于,所述钢轨夹具还包括压力调节单元,所述压力调节单元设置于所述固定板与所述第一夹持块之间,所述压力调节单元包括安装块与两个传动杆,所述安装块与所述第一油缸的输出端连接,两个所述传动杆对称设置于所述安装块的两侧,一所述传动杆的一端与所述安装块连接,其另一端与所述第一夹持块连接,另一所述传动杆的一端与所述安装块连接,另一所述传动杆的另一端与所述第一夹持块连接。
4.根据权利要求3所述的钢轨夹具,其特征在于,所述传动杆套设有支撑套管,所述支撑套管的一端与所述第一夹持块相抵接,所述支撑套管的另一端与所述安装块相抵接。
5.根据权利要求1所述的钢轨夹具,其特征在于,所述第一夹持块开设有卡槽,所述卡槽用于对所述待打磨钢轨定位。
6.根据权利要求5所述的钢轨夹具,其特征在于,所述卡槽的宽度沿其底面至开口逐渐增大。
7.根据权利要求5所述的钢轨夹具,其特征在于,所述卡槽内贴附有减震垫。
8.根据权利要求1至7任一项所述的钢轨夹具,其特征在于,所述钢轨夹具还包括防护盖,所述防护盖包围所述第一油缸并与所述支撑座连接。
9.根据权利要求1所述的钢轨夹具,其特征在于,所述钢轨夹具还包括第二油缸及第二夹持块,所述第二油缸远离所述第一夹持块并与另一所述限位件连接,所述第二夹持块位于所述夹持空间,所述第二油缸的输出端与所述第二夹持块连接,所述第一夹持块与所述第二夹持块共同用于夹持所述待打磨钢轨。
10.根据权利要求1所述的钢轨夹具,其特征在于,所述钢轨夹具还包括加强板,所述加强板为直角三角板,所述加强板的一直角面与所述支撑座连接,所述加强板的另一直角面与所述安装架连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国铁路广州局集团有限公司广州工务大修段,未经中国铁路广州局集团有限公司广州工务大修段许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921353073.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种多媒体底座
- 下一篇:一种悬臂式二维北斗测试转台