[实用新型]波纹管补偿器及包括其的发动机排气管和作业机械

说明书

一种波纹管补偿器及包括其的发动机排气管和作业机械。所述波纹管补偿器适于在两端分别连接到相邻的两个管道，所述波纹管补偿器包括波纹管(1)，所述波纹管(1)包括至少部分地带有波纹的管状的主体(11)以及两个环形的凸缘(12)，其中两个环形的凸缘(12)分别从所述主体(11)的两端沿所述波纹管的径向方向向外延伸；其中，至少一个所述凸缘(12)在其自由端形成有朝所述波纹管的轴向外侧弯折的翻边(121)。通过该翻边(121)的设置增强了波纹管补偿器与相邻的管道之间的连接的密封性能，防止管道内流体在连接处的泄漏。还可在波纹管补偿器的法兰上在其邻近凸缘(12)的一侧设置有凸台(23)，以提高密封性能。

技术领域

本实用新型涉及一种用于管道的波纹管补偿器，尤其涉及用于发动机排气管中的波纹管补偿器。

背景技术

在流体管道系统中，例如在容纳高温流体(包括液体或气体)的热力管道中，由于管道的热胀冷缩作用，常出现管道的变形，该变形导致部分管道的轴向、横向或扭转移位，使得在管道中产生应力，甚至产生管道的错位或破裂，导致流体泄漏。

为了克服上述问题，常设置波纹管补偿器，其两端分别连接到两管道部分上，并利用其工作主体波纹管的有效伸缩变形以吸收管道由于热胀冷缩等原因而产生的尺寸变化，或补偿管道的轴向、横向和扭转位移，减小管道经受的应力，或吸收管道的振动和降低噪音。

上述波纹管补偿器一般通过法兰连接到相邻管道部分的管道法兰上，然而，在该连接部位容易产生密封问题，从而导致流体的泄漏。例如，在使用波纹管补偿器的发动机的排气管中，就可能会发生气体泄漏的情况。

本实用新型旨在解决现有技术中存在的上述问题和/或其它问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种波纹管补偿器，所述波纹管补偿器适于在两端分别连接到相邻的管道并包括波纹管，其中所述波纹管包括至少部分地呈波纹状的主体以及两个凸缘，所述两个凸缘分别从所述主体的两端沿所述波纹管的径向方向向外延伸；其中，至少一个所述凸缘在其自由端形成有朝所述波纹管的轴向外侧弯折的翻边。

本实用新型还提供了一种发动机排气管，其包括如上所述的波纹管补偿器以及在所述波纹管补偿器的两端分别与其连接的两个所述相邻管道。

本实用新型还提供了一种作业机械，其包括如上所述的发动机排气管。

本实用新型的有益效果至少在于，通过在波纹管的凸缘的自由端形成朝所述波纹管的轴向外侧弯折的翻边，该翻边在波纹管补偿器与相邻管道的法兰之间起到类似于弹簧垫片的作用，由此改进波纹管补偿器和相邻管道法兰之间的密封效果。进一步地，凸台的设置增加了连接接触面的厚度，增强了密封效果。而凸台和翻边的同时设置更是进一步地提高了密封性能。

附图说明

图1示出根据本实用新型的一种示例性实施例的波纹管补偿器的立体示意图；

图2示出图1所示的波纹管补偿器的剖面示意图；以及

图3示出根据本实用新型的一种示例性实施例的波纹管补偿器应用于管道的立体示意图。

具体实施方式

图1示例性地示出了一种波纹管补偿器。在本文的描述中，以发动机排气管作为波纹管补偿器应用的一个示例，由于发动机排气管经受高温废气的冲击，容易由于管道的热胀冷缩变形而产生管道的破裂，因此常设置波纹管补偿器以吸收该变形、并吸收车辆或作业机械运行时发动机排气管的振动。然而，本领域技术人员可以理解，本实用新型所描述的波纹管补偿器不仅仅能够应用于发动机排气管，也能应用于其它热力管道中，例如化工领域，以吸收管道的热胀冷缩所导致的变形和应力。进一步地，本实用新型所描述的波纹管补偿器也不限于应用于热力管道中，还可应用于普通流体管道系统中，例如吸收由于环境温度变化等导致的管道的热胀冷缩变形或吸收由某些原因造成的管道系统的振动。