[实用新型]一种列车制动缸检测用快换充气接头

权利要求书

1.一种列车制动缸检测用快换充气接头，其特征在于，所述快换充气接头包括：大卡头(1)、充气芯子(2)以及螺纹压筒(3)，所述大卡头(1)包括卡紧端部(11)和压紧端部(12)，所述卡紧端部(11)用于将快换充气接头与制动缸的充气法兰相连接，所述压紧端部(12)的内部设置有容置腔(121)，所述充气芯子(2)和所述螺纹压筒(3)均设置于所述容置腔(121)的内部，所述充气芯子(2)贯穿所述大卡头(1)，所述螺纹压筒(3)套设于所述充气芯子(2)的远离所述卡紧端部(11)的一端外壁上，所述螺纹压筒(3)的外壁上设置有外螺纹(31)，所述容置腔(121)的内部与所述螺纹压筒(3)的外壁上相接触的部分设置有内螺纹(122)，所述外螺纹(31)和所述内螺纹(122)相配合，所述充气芯子(2)的侧壁上设置有压紧凸环(24)，所述压紧凸环(24)的端面与所述螺纹压筒(3)的端面相接触，所述压紧凸环(24)的外径大于所述螺纹压筒(3)的外径。

2.根据权利要求1所述的列车制动缸检测用快换充气接头，其特征在于，所述充气芯子(2)包括杆部(21)和头部(22)，所述容置腔(121)包括螺纹内腔(123)和头部容置腔(124)，所述螺纹内腔(123)的内壁上设置所述内螺纹(122)，所述头部(22)设置于所述头部容置腔(124)的内部，所述头部容置腔(124)的内部形状和所述头部(22)的形状相匹配。

3.根据权利要求2所述的列车制动缸检测用快换充气接头，其特征在于，所述头部(22)的外壁上设置有螺钉容置腔(221)，所述压紧端部(12)的顶部设置有螺钉通孔(13)，所述螺钉通孔(13)的位置和所述螺钉容置腔(221)的位置相适配，所述螺钉通孔(13)的内部设置有限位螺钉(14)。

4.根据权利要求1所述的列车制动缸检测用快换充气接头，其特征在于，所述卡紧端部(11)与充气法兰相接触的端面上设置有定位凸起(111)，所述定位凸起(111)的形状与所述充气法兰端面上的定位凹槽的形状相适配，所述定位凸起(111)的位置与所述充气法兰端面上的定位凹槽的位置相适配。

5.根据权利要求1所述的列车制动缸检测用快换充气接头，其特征在于，所述螺纹压筒(3)的远离所述卡紧端部(11)的一端设置有旋转手柄(32)。

6.根据权利要求1所述的列车制动缸检测用快换充气接头，其特征在于，所述充气芯子(2)与充气法兰相接触的端面上设置有密封圈容置槽(23)，所述密封圈容置槽(23)的内部设置有密封圈(231)。