[实用新型]挡风板与电动车车罩的连接结构有效

专利信息
申请号: 201921353682.9 申请日: 2019-08-20
公开(公告)号: CN210478903U 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 刘振 申请(专利权)人: 刘振
主分类号: B62J17/04 分类号: B62J17/04;B62J17/086
代理公司: 深圳众邦专利代理有限公司 44545 代理人: 王红
地址: 476000 河南省商丘市*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 挡风 电动 车车 连接 结构
【权利要求书】:

1.一种挡风板与电动车车罩的连接结构,其特征在于,包括:

前挡板,所述前挡板还包括第一内陷槽、第二内陷槽、两个流水槽、多个第一成型孔、空腔、多个第二成型孔和两个圆柱孔,空腔开设于前挡板上,第一内陷槽开设于空腔的内壁上,第二内陷槽开设于前挡板的顶部,两个流水槽分别开设于前挡板的两侧,多个第一成型孔均开设于前挡板上,空腔位于多个第一成型孔之间,多个第二成型孔均开设于第一内陷槽的内壁上,多个第二成型孔呈矩形阵列排布,两个圆柱孔均开设于第二内陷槽的底部内壁上,空腔位于两个圆柱孔之间;

透明板,所述透明板固定安装在第一内陷槽内,透明板与空腔相适配,透明板还包括多个第三成型孔和多个第四成型孔,多个第三成型孔和多个第四成型孔均开设于透明板上,多个第三成型孔和多个第四成型孔均呈矩形阵列排布;

车罩,所述车罩固定安装在前挡板的顶部,车罩还包括顶罩、两个侧翼、尾翼、两个包边和两个纤维杆,顶罩与第二内陷槽相适配,尾翼固定连接在顶罩远离前挡板的一侧,两个包边分别固定连接在顶罩和尾翼的两侧,两个侧翼分别固定连接在两个包边相互远离的一侧,两个纤维杆分别固定安装在对应的包边内,两个纤维杆远离尾翼的一端分别延伸至对应的圆柱孔内,纤维杆与对应的圆柱孔的内壁滑动连接。

2.根据权利要求1所述的挡风板与电动车车罩的连接结构,其特征在于,所述透明板上开设有安装孔,安装孔内转动安装有开窗,开窗上开设有两个第五成型孔,且开窗的顶部设有弧形压痕,弧形压痕与安装孔相适配,开窗上设有多个卡块,卡块与透明板远离尾翼的一侧接触。

3.根据权利要求1所述的挡风板与电动车车罩的连接结构,其特征在于,所述顶罩的内壁上固定连接有第一魔术贴,第二内陷槽的内壁上固定安装有第二魔术贴,第一魔术贴与第二魔术贴相适配。

4.根据权利要求1所述的挡风板与电动车车罩的连接结构,其特征在于,所述尾翼和顶罩通过针线缝合固定,尾翼和顶罩均与包边通过针线缝合固定,侧翼与对应的包边通过针线缝合固定。

5.根据权利要求1所述的挡风板与电动车车罩的连接结构,其特征在于,多个所述第二成型孔分别与对应的第三成型孔相适配,透明板和前挡板通过多个螺栓固定连接,螺栓贯穿对应的第二成型孔和第三成型孔。

6.根据权利要求1所述的挡风板与电动车车罩的连接结构,其特征在于,所述前挡板为弧形结构,顶罩通过针线缝合固定连接有两个绑带,两个绑带分别通过对应的第一成型孔固定连接在前挡板上。

7.根据权利要求2所述的挡风板与电动车车罩的连接结构,其特征在于,所述开窗为弧形结构,开窗的材质为亚克力板。

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