[实用新型]一种汽车盖板焊接夹具有效
申请号: | 201921359352.0 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN210360052U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 蔡永忠 | 申请(专利权)人: | 昆山市四维台准精密机械有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 李智祥 |
地址: | 215313 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 盖板 焊接 夹具 | ||
1.一种汽车盖板焊接夹具,包括操作台(21),其特征在于:所述操作台(21)的上端固定有两个固定箱(3),所述固定箱(3)的一侧贯穿并固定有伺服电缸(2),所述固定箱(3)内的一端侧壁上可拆卸连接有第一导轨(5),所述第一导轨(5)上安装有第一滑块,所述第一滑块的上端固定有齿条(18),所述齿条(18)的一侧固定有连接板(4),所述伺服电缸(2)的活塞杆末端固定在连接板(4)的一侧,所述固定箱(3)内设有调节装置,所述调节装置上设有齿轮(17),所述齿轮(17)和齿条(18)相互啮合,所述固定箱(3)内的一端侧壁上固定有固定板(16),所述调节装置和固定板(16)相互连接,所述固定板(16)的一侧转动连接有两个L型夹持板(9),两个固定箱(3)的相对一侧均设有开口(8),所述L型夹持板(9)的一端贯穿开口(8)并延伸至固定箱(3)的一侧,四个L型夹持板(9)相互对应,所述调节装置和L型夹持板(9)相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车盖板焊接夹具,其特征在于:所述调节装置包括通过第二螺钉可拆卸连接在固定箱(3)内一端侧壁上的两个第二导轨(15),所述第二导轨(15)上安装有第二滑块(14),两个第二滑块(14)之间共同固定有移动块(11),所述移动块(11)上设有螺纹通孔,所述螺纹通孔内贯穿设有螺杆(10),所述螺杆(10)的一端转动连接在固定板(16)的另一侧,所述螺杆(10)的另一端连接有联轴器(12),所述联轴器(12)上连接有转动轴(20),所述齿轮(17)固定套装在转动轴(20)上,所述移动块(11)的一侧转动连接有两个连接杆(7),两个连接杆(7)的一端均贯穿开口(8)并分别转动连接在两个L型夹持板(9)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车盖板焊接夹具,其特征在于:所述第一导轨(5)上等间距设有七个通孔,所述固定箱(3)内的一端侧壁上设有七个和通孔对应的螺纹盲孔,所述通孔内贯穿设有第一螺钉(19),所述第一螺钉(19)的一端延伸至螺纹盲孔内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车盖板焊接夹具,其特征在于:所述伺服电缸(2)通过两个卡箍(1)固定在固定箱(3)内的一端侧壁上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车盖板焊接夹具,其特征在于:所述固定箱(3)内的一端侧壁上固定有四个限位块(6),四个限位块(6)分别位于第一导轨(5)的两侧。
6.根据权利要求2所述的一种汽车盖板焊接夹具,其特征在于:所述转动轴(20)通过固定件(13)固定在固定箱(3)内的一端侧壁上。
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