[实用新型]一种孔位偏差量化的检测机构有效
申请号: | 201921359718.4 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN211084989U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 万海风 | 申请(专利权)人: | 武汉市远利汽车科技有限责任公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
地址: | 430000 湖北省武汉市经*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 偏差 量化 检测 机构 | ||
1.一种孔位偏差量化的检测机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端固定连接有拉柄(2),所述底座(1)的右端固定连接有控制箱(7),所述控制箱(7)的内部设置有驱动固定装置(8),所述底座(1)的下端固定连接有固定柱(4),所述固定柱(4)的下端中部螺纹连接有定位销(3),所述底座(1)的下端表面四周刻有刻度线(10),所述底座(1)的内部设置有调节装置(9),所述调节装置(9)的下端设置有移动柱(6),所述移动柱(6)的表面右侧固定连接有指示板(11),所述移动柱(6)的下端螺纹连接有移动销(5)。
2.根据权利要求1所述的一种孔位偏差量化的检测机构,其特征在于:所述驱动固定装置(8)主要结构有拨轮(81),所述拨轮(81)的表面开设有波动纹(85),所述拨轮(81)的下端固定连接有转动杆(82),所述转动杆(82)外表面中部开设有螺纹(86),且螺纹(86)延伸至控制箱(7)的外部,所述转动杆(82)的表面螺纹连接有夹紧板(83),所述转动杆(82)的下端固定连接有驱动轮(84)。
3.根据权利要求2所述的一种孔位偏差量化的检测机构,其特征在于:所述转动杆(82)的下端贯穿控制箱(7)的上端且转动连接在控制箱(7)的下端内壁上,所述夹紧板(83)位于控制箱(7)的上端。
4.根据权利要求1所述的一种孔位偏差量化的检测机构,其特征在于:所述调节装置(9)主要结构有转动软条(91)和固定齿条(92),所述转动软条(91)的内外侧均固定连接有齿牙(93),所述转动软条(91)的右端内侧啮合有传动齿轮(94),所述传动齿轮(94)的下端固定连接在移动柱(6)的上端,所述传动齿轮(94)的左端啮合在固定齿条(92)的右端。
5.根据权利要求4所述的一种孔位偏差量化的检测机构,其特征在于:所述固定齿条(92)固定连接在底座(1)的内部,所述转动软条(91)转动连接在底座(1)的内部,所述转动软条(91)与固定齿条(92)之间的间距固定,且转动软条(91)与固定齿条(92)的间距等于传动齿轮(94)的直径。
6.根据权利要求2所述的一种孔位偏差量化的检测机构,其特征在于:所述驱动轮(84)的左端贯穿底座(1)的右侧啮合在转动软条(91)的右端。
7.根据权利要求1或4所述的一种孔位偏差量化的检测机构,其特征在于:所述底座(1)的下端表面开设有回形槽(12),且传动齿轮(94)的直径大于回形槽(12)的宽度。
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