[实用新型]一种进气歧管有效
申请号: | 201921360274.6 | 申请日: | 2019-08-20 |
公开(公告)号: | CN210686156U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 朱晨虹;黄英铭;龙彪;陈良 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 歧管 | ||
1.一种进气歧管,包括进气入口(11),稳压腔(12)和若干分气道,所述进气入口(11)和若干所述分气道均与所述稳压腔(12)连通,其特征在于:
所述稳压腔(12)的内壁上设有第一导流筋(14);
靠近所述第一导流筋(14)的分气道的内壁上设有第二导流筋(15)。
2.根据权利要求1所述的进气歧管,其特征在于,若干所述分气道包括第一分气道(131)、第二分气道(132)和第三分气道(133),且均设在所述稳压腔(12)的上端位置;所述进气入口(11)设置在所述稳压腔(12)的下端位置,且位于第一分气道(131)和第二分气道(132)的中间位置处。
3.根据权利要求2所述的进气歧管,其特征在于,所述第一导流筋(14)沿进气入口(11)至第二分气道(132)方向延伸。
4.根据权利要求2所述的进气歧管,其特征在于,所述第二导流筋(15)设置在第二分气道(132)的内壁上,且沿进气方向延伸。
5.根据权利要求3或4所述的进气歧管,其特征在于,所述第一导流筋(14)与稳压腔(12),第二导流筋(15)与第二分气道(132)均为一体结构。
6.根据权利要求3或4所述的进气歧管,其特征在于,所述第一导流筋(14)和第二导流筋(15)均为圆弧状凸起结构。
7.根据权利要求6所述的进气歧管,其特征在于,所述第一导流筋(14)和第二导流筋(15)的宽度相同。
8.根据权利要求7所述的进气歧管,其特征在于,所述第一导流筋(14)和第二导流筋(15)的宽度均与进气歧管(1)的壁厚相同。
9.根据权利要求7或8所述的进气歧管,其特征在于,所述稳压腔(12)采用变截面设计,其靠近进气入口(11)一端的截面直径较大,其靠近三个分气道一端的截面直径较小,过渡段为曲线平滑过渡。
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