[实用新型]一种汽车用防震动缓冲托架有效

专利信息
申请号: 201921360731.1 申请日: 2019-08-21
公开(公告)号: CN210502503U 公开(公告)日: 2020-05-12
发明(设计)人: 李永林 申请(专利权)人: 天津博尔福汽车零部件有限公司
主分类号: B60R9/04 分类号: B60R9/04;F16F15/06
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 张博
地址: 301712 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 震动 缓冲 托架
【权利要求书】:

1.一种汽车用防震动缓冲托架,包括底座固定架(1)和托物架(2),其特征在于:所述底座固定架(1)的上表面设置有支撑柱(3),所述支撑柱(3)的表面活动套接有减震套(18),所述底座固定架(1)的内壁设置有固定板(4),所述固定板(4)的上表面分别设置有铰接座(5)和圆筒(6),所述圆筒(6)的内部设置有压簧(7),所述铰接座(5)的内部通过转轴活动连接有活动杆(8),所述托物架(2)的下表面对应支撑柱(3)的位置处设置有支撑孔(9),所述支撑孔(9)的内部设置有阻尼垫(10),所述支撑柱(3)的表面与支撑孔(9)的内壁活动连接,所述支撑柱(3)的顶部与阻尼垫(10)的表面活动连接,所述托物架(2)的下表面设置有十字槽(11),所述十字槽(11)的中心位置处设置有固定块(12),所述固定块(12)正面、背面和两侧均设置有圆杆(13),所述固定块(12)的底部对应圆筒(6)的位置处设置有压杆(14),所述圆筒(6)活动套接在压杆(14)的表面,所述压杆(14)的底部与压簧(7)的顶部活动连接,所述圆杆(13)的表面分别活动套接有移动块(15)和拉簧(16),所述拉簧(16)的两端分别固定连接在移动块(15)和固定块(12)相对面,所述移动块(15)的底部设置有连接座(17),所述活动杆(8)通过连接轴活动连接在连接座(17)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用防震动缓冲托架,其特征在于:所述移动块(15)和固定块(12)均为方块,所述移动块(15)和固定块(12)的形状均与十字槽(11)的形状相适配。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用防震动缓冲托架,其特征在于:所述减震套(18)的表面从上往下等距设置有圆环(19),所述阻尼垫(10)固定连接在支撑孔(9)内壁的顶部,所述阻尼垫(10)呈球状。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用防震动缓冲托架,其特征在于:所述铰接座(5)的数量为四个,所述圆筒(6)位于固定板(4)的中间位置处,四个所述铰接座(5)以圆筒(6)的圆心为阵列中心呈环形阵列分布。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用防震动缓冲托架,其特征在于:所述固定板(4)的正面和背面分别与底座固定架(1)内壁的正面和背面固定连接,所述固定板(4)的两侧均设置有固定杆(20),所述固定杆(20)远离固定板(4)的一端与底座固定架(1)内壁的侧面固定连接。

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