[实用新型]一种用于去除气门油封骨架毛刺的装置

权利要求书

1.一种用于去除气门油封骨架毛刺的装置，其特征在于：由曲柄动力装置、研磨装置和集料桶组成，曲柄动力装置与研磨装置传动连接，其中，研磨装置包括固定板装置和滑动板装置，固定板装置包括固定板（44）和置于固定板下底面的固定装置，滑动板装置包括滑动板（45）和置于滑动板下端面的可滑动装置，所述固定板（44）和滑动板（45）均制作成直角梯形，斜边向上，与水平面形成8-11°角度，固定板（44）和滑动板（45）具有等高的斜边，固定板（44）和滑动板（45）相间排列设置，且始末都是固定板（44）；所述固定板（44）和滑动板（45）均在斜边的相邻两侧面加工有砂带槽（47），砂带槽黏贴有用于去除气门油封骨架毛刺用的砂带（80），在研磨装置的高侧端，设有前挡料板（40），在研磨装置的左右两侧分别设有侧挡料板（41），在研磨装置的低侧端，设有装料桶（50）。

2.根据权利要求1所述的用于去除气门油封骨架毛刺的装置，其特征在于：所述曲柄动力装置包括调速电机（10）、联接键（11）、曲柄轮(12)、固定销（13）、垫片（14）、第一连杆（15）、直线导轨（20）、导轨滑块（21）、连接销钉（22）、导轨支撑脚（23）、第二连杆（24）和固定销钉（25），所述调速电机（10）通过联接键（11）与曲柄轮（12）联接；曲柄轮（12）通过固定销（13）和垫片（14）与第一连杆（15）的一端联接；第一连杆（15）的另一端通过导轨滑块（21）和连接销钉（22）与第二连杆（24）的一端联接；导轨滑块（21）装配在直线导轨（20）上；直线导轨（20）由导轨支撑脚（23）所支撑；第二连杆（24）的另一端通过固定销钉（25）与长杆（30）的径向连接，长杆（30）分别通过连接角码（31）与每一滑动板（45）的高侧端连接。

3.根据权利要求1所述的用于去除气门油封骨架毛刺的装置，其特征在于：所述滑动板（45）与固定板（44）之间安装有间隙微调装置（70），间隙微调装置（70）的两端分别通过第一紧定钉（71）和第二紧定钉（72）与固定板（44）和滑动板（45）连接，间隙微调装置（70）用于调节滑动板（45）和固定板（44）之间的间隙距离。

4.根据权利要求1所述的用于去除气门油封骨架毛刺的装置，其特征在于：在每块所述滑动板（45）底边前后各装设一副承重滚轮（43）和在承重滚轮（43）下方设置承重滚轮支架（42），构成可滑动装置。

5.根据权利要求1所述的用于去除气门油封骨架毛刺的装置，其特征在于：在所述固定板（44）底边前后各装有一只带螺纹圆柱形固定承重脚（46），带螺纹圆柱形固定承重脚（46）设置在所述固定板（44）底边的螺孔（49）上，构成固定装置。

6.根据权利要求2所述的用于去除气门油封骨架毛刺的装置，其特征在于：所述长杆（30）与滑动板（45）通过连接角码（31）进行联接；曲柄动力装置通过长杆（30）可带动滑动板（45）以一定的幅度进行前后抽动。

7.根据权利要求1所述的用于去除气门油封骨架毛刺的装置，其特征在于：所述砂带（80）利用胶水黏贴在所述滑动板（45）与固定板（44）的砂带槽（47）上，便于进行拆除更换。