[实用新型]一种安全气囊控制器壳体有效
| 申请号： | 201921363042.6 | 申请日： | 2019-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN210707290U | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 谢书港;李红运 | 申请（专利权）人： | 南京维思科汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/00 | 分类号： | B60R21/00;H05K5/06 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 刘辉 |
| 地址： | 210046 江苏省南京市栖*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 安全气囊 控制器 壳体 | ||
1.一种安全气囊控制器壳体，包括上盖板（1）和下固定板（13），其特征在于，所述上盖板（1）是由顶部块（8）和底部块（6）所共同组成，顶部块（8）呈长方体结构，顶部块（8）是由第一薄壁（7）、第二薄壁（701）、第三薄壁（702）和第四薄壁（703）所共同组成，第四薄壁（703）上设置有第一缺口（2），第三薄壁（702）上设置有第二缺口（201），第一薄壁（7）与第三薄壁（702）的交界处设置有第三缺口（202），第一薄壁（7）与第四薄壁（703）的交界处设置有第四缺口（203）；所述第一缺口（2）、第二缺口（201）、第三缺口（202）和第四缺口（203）内部均安装有实心体（5），实心体（5）内部设置有金属螺母（9），所述底部块（6）是由第一侧壁（3）、第二侧壁（301）、第三侧壁（302）和第四侧壁（303）所共同组成，第二侧壁（301）的表面设置有缝隙（4），第四侧壁（303）的表面设置有三个缝隙（4），所述下固定板（13）是由底板（10）和间断连接在底板上的第一翻边（14）、第二翻边（15）、第三翻边（16）所共同组成；三个翻边用于和上盖板底部的四个侧壁相配合，形成一个封闭腔体。
2.根据权利要求1所述的一种安全气囊控制器壳体，其特征在于：所述上盖板（1）和下固定板（13）之间通过螺栓相连接。
3.根据权利要求1所述的一种安全气囊控制器壳体，其特征在于：四个所述实心体（5）下表面与PCB板的上表面贴合。
4.根据权利要求1所述的一种安全气囊控制器壳体，其特征在于：所述底板（10）的四角处均设有PCB板固定孔（11），四个PCB板固定孔略微上凸，与PCB板的上表面贴合。
5.根据权利要求1所述的一种安全气囊控制器壳体，其特征在于：每两个相邻翻边间隔处的底板（10）上设有用于与车身连接在一起的底板固定孔（12），底板固定孔（12）的数量为三个。
6.根据权利要求1所述的一种安全气囊控制器壳体，其特征在于：所述金属螺母（9）通过螺栓与PCB板固定孔（11）连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京维思科汽车科技有限公司，未经南京维思科汽车科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921363042.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
