[实用新型]一种可调节电动车车篓有效
申请号: | 201921363099.6 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN210592258U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 丁茜;夏中坚 | 申请(专利权)人: | 淮安创新伙伴机器人科技有限公司 |
主分类号: | B62J9/21 | 分类号: | B62J9/21;B62J9/27 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李枝玲 |
地址: | 223005 江苏省淮安市淮*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 电动 车车 | ||
1.一种可调节电动车车篓,包括安装在电动车车头上的车架板(8)和主板(2),其特征在于:所述主板(2)的一侧设置有依次连接的车篓中板(3),所述车篓中板(3)的一侧连接有车篓顶板(4),所述车篓中板(3)的一侧开设有插槽(12),所述车篓中板(3)的另一侧和车篓顶板(4)的一侧均固定连接有插板(13),所述插板(13)插入插槽(12)内,所述主板(2)的另一侧固定连接有主支撑板(1),所述主支撑板(1)的下端连接有支撑机构,所述支撑机构包括副支撑板(9)、支撑中板(10)和支撑顶板(11),所述副支撑板(9)的一端与主支撑板(1)的下端固定连接,所述副支撑板(9)和支撑中板(10)的内部均开设有连接槽(14),且副支撑板(9)、支撑中板(10)和支撑顶板(11)通过连接槽(14)滑动连接,所述连接槽(14)的内壁开设有调节槽(15),所述支撑中板(10)和支撑顶板(11)的一端均设置有弹簧(17),所述弹簧(17)的上端嵌入有滚珠(16),所述滚珠(16)卡合在调节槽(15)内,所述支撑中板(10)的一端与车篓中板(3)固定连接,所述支撑顶板(11)的一端与车篓顶板(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可调节电动车车篓,其特征在于:所述主支撑板(1)与车架板(8)之间设置有连接机构,所述连接机构包括紧压螺栓(5)、紧压块(6)和卡槽(7),所述卡槽(7)开设在主支撑板(1)的一侧表面,所述紧压块(6)滑动安装在卡槽(7)的上端,所述紧压螺栓(5)旋合在主支撑板(1)的上端并与紧压块(6)的一侧连接,所述车架板(8)插入卡槽(7)内。
3.根据权利要求2所述的一种可调节电动车车篓,其特征在于:所述车架板(8)的一侧截面形状为T形,紧压块(6)和卡槽(7)卡合在车架板(8)上。
4.根据权利要求2所述的一种可调节电动车车篓,其特征在于:所述紧压螺栓(5)的一端设置有旋钮,且紧压螺栓(5)与主支撑板(1)通过螺纹旋合连接,所述紧压螺栓(5)的一端穿过主支撑板(1)与紧压块(6)通过轴承转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种可调节电动车车篓,其特征在于:所述支撑中板(10)和支撑顶板(11)的端部设置有限位板。
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