[实用新型]一种高度自调节的公路路面切割装置有效

专利信息
申请号: 201921363215.4 申请日: 2019-08-21
公开(公告)号: CN210596956U 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 张兰升;孙建鹏;毛磊;杨孝强;刘恩福 申请(专利权)人: 张兰升
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 261000 山东省潍坊市奎文区*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 高度 调节 公路 路面 切割 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种高度自调节的公路路面切割装置,属于道路施工设备领域,解决了现有路面切割装置移动不便、切割噪音大、粉尘污染严重且不便于调整切割盘高度的问题,其技术要点是:包括升降轮机构、降噪车架、升降调节机构、洒水除尘机构、路面切割箱体和切割机构,通过在降噪车架底侧四角安装升降轮机构,保证降噪车架移动的稳定性,升降调节机构便于调节路面切割箱体的升降,进而方便切割盘旋转时对路面进行切割作业,适合对路面的切槽作业,并且,路面切割箱体有效减弱切割盘切割产生的噪音及灰尘的扩散,在洒水除尘机构的雾化喷嘴喷水下,降低空气中的灰尘,达到很好的除尘效果。

技术领域

本实用新型涉及道路施工设备领域,具体是涉及一种高度自调节的公路路面切割装置。

背景技术

路面切割机是一种广泛使用于路面伸缩缝切割或沥青里面修补时的切割设备。随着道路的不断建设,路面切割机的需求也随之增加,在道路施工过程中,常用的路面切割机包括机身和支撑机身方便移动带有滚轮的车架,机身和车架固定连接为一体,使得切割轮的高度固定,因此,同一直径的切割轮切割深度一定,当需调整切割深度时,需要更换不同直径的切割轮,才能达到改变切割深度的目的。

中国专利CN101962932A公开了一种可方便调节切割深度的路面切割机,包括由机身和车架构成的路面切割机,虽然都能够实现对切割深度的调节,但是这种路面切割机在使用时,移动便捷且稳定性较差,切割时噪音较大且产生的粉尘容易飘散至空气中,污染工作环境,影响施工人员的身体健康。

因此,需要提供一种高度自调节的公路路面切割装置,旨在解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种高度自调节的公路路面切割装置,以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种高度自调节的公路路面切割装置,包括升降轮机构、降噪车架、升降调节机构、洒水除尘机构、路面切割箱体和切割机构,升降轮机构安装在降噪车架底侧,降噪车架内部安装有路面切割箱体,路面切割箱体顶部连接升降调节机构,升降调节机构的螺杆水平架设在降噪车架内,螺杆上安装有第一轴套和第二轴套,第一轴套和第二轴套对称设置在螺杆上,螺杆表面对称设置有正向螺纹和反向螺纹两部分,第一轴套和第二轴套底部均焊接有铰接座,铰接座通过连杆连接悬吊座,悬吊座焊接在路面切割箱体顶部,路面切割箱体内部安装有切割机构。

作为本实用新型进一步的方案,所述升降轮机构包括移动轮、轮座、支撑杆、限位套、螺纹套、螺纹杆、调节手柄、嵌入块和轮轴,所述移动轮安装在轮轴上,轮轴呈倒“T”字型结构且顶端中部焊接有嵌入块,嵌入块镶嵌在轮座的卡槽内,嵌入块在轮座卡槽内转动设置。

作为本实用新型进一步的方案,所述轮座顶部焊接有支撑杆,支撑杆上部连接螺纹杆,螺纹杆与支撑杆直径相等且沿同一轴线相连接,所述支撑杆穿设在限位套的通孔内,限位套焊接在降噪车架底侧外壁上,螺纹杆穿设在螺纹套的螺纹孔内且与螺纹套螺纹相连,螺纹套焊接在降噪车架侧壁上;所述螺纹杆顶端连接调节手柄。

作为本实用新型进一步的方案,所述升降轮机构的数量为四个且安装在降噪车架底侧四角。

作为本实用新型进一步的方案,所述升降调节机构包括轴承、第一轴套、第二轴套、升降电机、铰接座、连杆、悬吊座、销轴和螺杆,螺杆一端设有轴承,螺杆另一端穿出降噪车架连接升降电机的电机轴,连杆的两端均通过销轴与所述的铰接座及所述的悬吊座相连;第一轴套和第二轴套底部连接的连杆对称设置。

作为本实用新型进一步的方案,所述路面切割箱体两侧焊接有滑块,滑块滑动设置在滑槽内,滑槽设置在降噪车架的内壁上。

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