[实用新型]一种省力车门锁装配装置有效
申请号: | 201921364650.9 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN210588063U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 郑伟 | 申请(专利权)人: | 瑞安市易成汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 省力 车门 装配 装置 | ||
1.一种省力车门锁装配装置,包括底座,其特征是:所述底座上设有外壳放置座、盖板固定装置以及锁芯杆固定装置,所述外壳放置座包括外壳放置槽,所述盖板固定装置设置于外壳放置座一侧,所述锁芯杆固定装置设置于外壳放置槽上方。
2.根据权利要求1所述的一种省力车门锁装配装置,其特征是:所述盖板固定装置包括第一驱动装置、由第一驱动装置驱动升降的第一驱动杆、限位座、连接板、固定板以及限位板,所述固定板与连接板一端固定连接,所述连接板相对固定板一端末尾与第一驱动杆铰接连接,所述限位座设置于第一驱动杆一侧,所述限位板分别与限位座以及连接板铰接连接。
3.根据权利要求2所述的一种省力车门锁装配装置,其特征是:所述固定板相对连接板一端开设有与锁芯杆适配的开口槽,翻转连接板与底座平行,所述开口槽处于外壳放置槽上方。
4.根据权利要求3所述的一种省力车门锁装配装置,其特征是:所述锁芯杆固定装置包括安装架、第二驱动装置、由第二驱动装置驱动升降的第二驱动杆,所述安装架包括相互垂直连接的支撑板以及安装板,所述安装板与底座平行,所述第二驱动装置设置于安装板上,所述安装板设有可供第二驱动杆通过的通孔,所述第二驱动杆朝向外壳放置槽往复位移。
5.根据权利要求3所述的一种省力车门锁装配装置,其特征是:所述第一驱动装置轴向开设有固定孔,贯穿限位座开设有与固定孔同轴设置的连接孔,连接固定孔与连接孔设有固定杆,所述固定杆与固定孔以及连接孔通过螺纹连接。
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