[实用新型]车辆静电消除系统及车辆有效
| 申请号： | 201921366239.5 | 申请日： | 2019-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN211308458U | 公开（公告）日： | 2020-08-21 |
| 发明（设计）人： | 卢怡;朱晔 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/06 | 分类号： | B60R16/06 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 白雪静 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 静电 消除 系统 | ||
1.一种车辆静电消除系统，其特征在于，包括：
湿度传感器，用于在接收到主驾车门解锁信号后，检测当前车内湿度；
静电传感器，用于检测车内静电电量；
控制器，与所述湿度传感器和静电传感器相连，根据所述湿度传感器检测的当前车内湿度信号，控制所述静电传感器开启或关闭，并根据所述静电传感器检测的车内静电电量，控制车内的离子发生器启动，以消除静电。
2.根据权利要求1所述的车辆静电消除系统，其特征在于，所述离子发生器启动后，释放带有与所述静电电量相对应的正/负电荷的气团，以消除静电。
3.根据权利要求2所述的车辆静电消除系统，其特征在于，还包括：
送气通道，所述控制器通过所述送气通道将带有与所述静电电量相对应的正/负电荷的气团送至车内。
4.根据权利要求3所述的车辆静电消除系统，其特征在于，所述送气通道包括：空调出风管道和/或座椅通风管道。
5.根据权利要求3所述的车辆静电消除系统，其特征在于，还包括：
加速装置，与所述送气通道相连，以加速将所述送气通道内带有与所述静电电量相对应的正/负电荷的气团送至车内；
所述控制器，与所述加速装置相连，用于开启和关闭所述加速装置。
6.根据权利要求5所述的车辆静电消除系统，其特征在于，所述加速装置设置在所述送气通道的入口处。
7.根据权利要求6所述的车辆静电消除系统，其特征在于，所述加速装置包括空调和/或风扇。
8.根据权利要求1所述的车辆静电消除系统，其特征在于，所述控制器包括：空调控制器和/座椅通风控制器。
9.根据权利要求1所述的车辆静电消除系统，其特征在于，还包括：计时器，用于在计时达到预设时间时，清零并重新计时；
所述控制器，与所述计时器相连，用于当所述计时器计时达到所述预设时间时，控制所述静电传感器开启。
10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的车辆静电消除系统。
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