[实用新型]一种巨型拉丝机用传动机构有效
申请号: | 201921367557.3 | 申请日: | 2019-08-22 |
公开(公告)号: | CN210510225U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 赵军;甘昌军;狄风雨;刘念培;钱邦虎;江和兵;俞龙 | 申请(专利权)人: | 芜湖楚江合金铜材有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/04;F16D3/06;H02K7/116;B21C1/12 |
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地址: | 241008 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 巨型 拉丝 传动 机构 | ||
1.一种巨型拉丝机用传动机构,其包括减速机(032)和主传动轴,其特征在于:所述减速机(032)的输入端与伺服电机(031)的输出端相连,其输出端与主传动轴的一端相连,所述主传动轴的另一端穿过过桥箱体(035)的部分形成过桥轴段(0332),其伸出于过桥箱体(035)的部分形成塔轮固定段(0333),其中,所述过桥轴段(0332)与过桥箱体(035)的接触处设有轴承,所述塔轮固定段(0333)伸进拉丝水箱(02)且其上还设有塔轮(034)。
2.根据权利要求1所述的一种巨型拉丝机用传动机构,其特征在于:所述过桥箱体(035)、减速机(032)和拉丝水箱(02)均固定在机架(01)上。
3.根据权利要求1所述的一种巨型拉丝机用传动机构,其特征在于:所述主传动轴远离塔轮固定段(0333)的一端为花键轴段(0331),所述花键轴段(0331)的一端与减速机(032)上的花键槽配合,且花键轴段(0331)的侧面与减速机(032)中的齿轮相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种巨型拉丝机用传动机构,其特征在于:所述过桥箱体(035)的上部还设有与轴承润滑回路连通的几字型润滑油管(036),其中,所述润滑油管(036)的两端分别与过桥轴段(0332)两端的轴承润滑回路连通,所述润滑油管(036)的中部与进油口连通。
5.根据权利要求4所述的一种巨型拉丝机用传动机构,其特征在于:所述轴承润滑回路与过桥箱体(035)的腔体连通,所述过桥箱体(035)的底部设有回油口。
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