[实用新型]一种铁路道叉弯板液压折弯装置

权利要求书

1.一种铁路道叉弯板液压折弯装置，其特征在于：该铁路道叉弯板液压折弯装置包括台座(1)、安装槽(101)、折弯装置主架体(2)、液压装置主体(3)、刀盘(4)、刀槽(401)、夹座(5)、调整座(6)、夹台(7)、调整孔(701)、刻度条(702)、折弯模(8)、V槽(801)、弯板(9)、刀头(10)、夹块(11)、连接柱(1101)、夹紧套(12)、抵紧螺栓(13)和锁止片(14)；

所述折弯装置主架体(2)的下端安装在台座(1)的顶部平面上；所述台座(1)的下端通过螺栓安装在台座(1)顶部平面上横向开设的倒T型安装槽(101)中；所述折弯装置主架体(2)的前端倒装有液压装置主体(3)；所述液压装置主体(3)的下端通过刀盘(4)夹持安装有刀头(10)；

所述液压装置主体(3)下方的台座(1)上安装有T型的夹座(5)；所述夹座(5)的纵向台板顶部平面上横向固定安装有调整座(6)；所述调整座(6)的中部安装有折弯模(8)，其折弯模(8)上纵向开设有V槽(801)与上方的刀头(10)相对；所述折弯模(8)的V槽(801)中放置有待折弯的弯板(9)；所述调整座(6)的左端和右端分别开设有倒T型状的凹槽，其凹槽中分别固定安装有夹台(7)；所述夹台(7)上对称开设有左右贯穿的通孔，其通孔中内嵌有圆筒状的夹紧套(12)；所述夹台(7)的顶部平面上的孔槽中设置有刻度条(702)与夹块(11)相对应。

2.如权利要求1所述一种铁路道叉弯板液压折弯装置，其特征在于：所述刀盘(4)的下端开设有束腰折型的刀槽(401)，其刀槽(401)前后相通，刀头(10)恰好能够从刀盘(4)前端和后端安装进入。

3.如权利要求1所述一种铁路道叉弯板液压折弯装置，其特征在于：所述刀盘(4)的左端侧壁上端通过联轴转动分别连接有扇形状的锁止片(14)，其锁止片(14)分别与刀盘(4)的侧壁相切。

4.如权利要求1所述一种铁路道叉弯板液压折弯装置，其特征在于：两个所述锁止片(14)的内端通过转动连接在刀盘(4)中的联轴连接在一起，而两个所述锁止片(14)的外端也通过联轴连接在一起，且外端的锁止片(14)上垂直安装有把手。

5.如权利要求1所述一种铁路道叉弯板液压折弯装置，其特征在于：所述夹紧套(12)的内壁和外壁上分别设置有球状的凸起，其夹紧套(12)的内部夹持有圆柱状的连接柱(1101)。

6.如权利要求1所述一种铁路道叉弯板液压折弯装置，其特征在于：所述连接柱(1101)位于折弯模(8)的一端垂直连接有夹块(11)，其夹块(11)的上端设置有与折弯模(8)顶部平面相切的水平翅台。

7.如权利要求1所述一种铁路道叉弯板液压折弯装置，其特征在于：所述夹台(7)的前侧壁上与连接柱(1101)相对应的位置处开设有条形状的调整孔(701)，其调整孔(701)中螺接有抵紧螺栓(13)，且抵紧螺栓(13)的内端固定抵在夹紧套(12)的外壁上。