[实用新型]一种发动机罩内板及发动机罩

权利要求书

1.一种发动机罩内板，其特征在于，包括板体，所述板体的中间区域设有开槽，所述开槽内设有至少两加强筋组，

所述加强筋组包括第一主加强筋及若干副加强筋，所述副加强筋的宽度小于所述第一主加强筋的宽度，所述第一主加强筋的两端分别连接于所述开槽的前、后边缘，各所述副加强筋分别设于所述第一主加强筋的两侧，所述副加强筋的一端与所述第一主加强筋相连，所述副加强筋的另一端连接于所述开槽的边缘，且各所述副加强筋与所述第一主加强筋的连接位置错开。

2.如权利要求1所述的发动机罩内板，其特征在于，包括两所述加强筋组，两所述加强筋组之间还设有第二主加强筋，所述第二主加强筋的两端分别连接于所述开槽的前、后边缘，所述发动机罩内板相对于所述第二主加强筋呈对称分布。

3.如权利要求2所述的发动机罩内板，其特征在于，所述第一主加强筋从前至后逐渐靠近所述第二主加强筋；

各所述第一主加强筋的两侧分别连接有一所述副加强筋，且各所述副加强筋从前至后均逐渐靠近所述第二主加强筋。

4.如权利要求2所述的发动机罩内板，其特征在于，所述第一主加强筋、所述副加强筋及所述第二主加强筋均朝底部凸起。

5.如权利要求2所述的发动机罩内板，其特征在于，所述第一主加强筋及所述第二主加强筋上均开设有若干第一压溃槽。

6.如权利要求1所述的发动机罩内板，其特征在于，所述板体包括外圈板及沿所述外圈板的内边缘设置的内圈板，所述内圈板相对于所述外圈板向上凸起。

7.如权利要求6所述的发动机罩内板，其特征在于，所述内圈板的前侧及其左、右两侧上均开设有若干第二压溃槽。

8.如权利要求6所述的发动机罩内板，其特征在于，所述内圈板沿所述外圈板的左侧、前侧及后侧内边缘的部分均包括与所述外圈板相连的底板及与所述底板相连的斜板，所述斜板从连接于所述底板的一侧至另一侧逐渐向上倾斜，且所述底板与所述斜板之间呈小于40°的夹角。

9.一种发动机罩，其特征在于，包括如权利要求1-8中任一项所述的发动机罩内板及设于所述发动机罩内板上方的发动机罩外板。

10.如权利要求9所述的发动机罩，其特征在于，所述发动机罩内板与所述发动机罩外板之间还设有抗凹支架、锁扣加强板及两铰链加强板；

所述抗凹支架及所述锁扣加强板均设于所述板体前端的中心处，两所述铰链加强板分别设于所述板体的两侧的后端处。