[实用新型]一种汽车脱困装置

权利要求书

1.一种汽车脱困装置，包括连接装置、工作装置和锁紧装置，其特征在于：所述连接装置包括周身侧面连接有多个连接爪的连接盘(4)、与连接盘(4)上的连接爪开设的内螺孔螺纹连接的连接杆(3)、与连接杆(3)位于连接盘(4)圆面内一段插接的连接柱(2)以及螺纹套接在连接杆(3)上使连接柱(2)与连接杆(3)固定连接的螺母(1)，所述连接柱(2)远离连接杆(3)的一段呈圆柱状结构，圆柱状结构的端面开设有圆形沉孔，圆形沉孔内衬有橡胶垫，连接柱(2)靠近连接杆(3)的一段呈方柱状结构，方柱状结构的侧面开设有供连接杆(3)穿过的圆形通孔；

工作装置包括与连接盘(4)远离连接柱(2)的端面连接的支撑臂(9)以及可调节安装在支撑臂(9)两端的抓地腿(12)，所述支撑臂(9)的两端开设有供抓地腿(12)插入的方孔，所述支撑臂(9)位于方孔两侧开设有多个对应的第一插孔，所述抓地腿(12)上开设有多个与第一插孔匹配的第二插孔，所述支撑臂(9)通过插销(7)穿过第一插孔和第二插孔与抓地腿(12)固定连接；

锁紧装置包括设置在支撑臂(9)远离连接盘(4)一端端面上的两个连接臂(10)、与连接臂(10)另一端螺纹插接的锁紧杆(8)、通过十字轴(6)与锁紧杆(8)另一端转动连接的锁紧条(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车脱困装置，其特征在于：所述连接盘(4)上连接爪的数量可为4-6个，且多个连接爪呈等距环形分布，所述连接盘(4)靠近连接爪的端面上设有与连接爪对应的刻度线。

3.根据权利要求1所述的一种汽车脱困装置，其特征在于：所述支撑臂(9)的中部呈圆柱状，两边呈板状，所述支撑臂(9)中间圆柱段开设有矩形槽，所述连接盘(4)远离连接柱(2)的端面连接有与支撑臂(9)上矩形槽匹配的矩形柱。

4.根据权利要求1所述的一种汽车脱困装置，其特征在于：所述抓地腿(12)呈镐状结构，抓地腿(12)远离支撑臂(9)的一端顶面上设有齿状花纹。

5.根据权利要求3所述的一种汽车脱困装置，其特征在于：所述支撑臂(9)远离矩形槽的端面连接有螺纹柱，所述连接臂(10)的两端均开设有多个圆孔，两个所述连接臂(10)一侧的圆孔依次穿过螺纹柱通过锁紧螺帽(11)固定在支撑臂(9)上，锁紧杆(8)穿过连接臂(10)另一侧的圆孔通过锁紧螺帽(11)锁紧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车脱困装置，其特征在于：所述锁紧条(5)远离锁紧杆(8)的一端呈条状结构，条状结构内侧衬有弹性垫片。

7.根据权利要求5所述的一种汽车脱困装置，其特征在于：所述锁紧螺帽(11)主体为螺帽，其两侧对称连接有方便操作的方块。

8.根据权利要求1所述的一种汽车脱困装置，其特征在于：所述连接杆(3)的头部有一固定连接的手柄，连接杆(3)的杆部开设有与连接盘(4)螺纹连接的螺纹，连接杆(3)的尾部开设有与螺母(1)螺纹连接的螺纹，连接杆(3)的杆部与尾部之间未开设螺纹段用于与连接柱(2)连接。