[实用新型]一种双模列尾机车台出入库检测台

说明书

本实用新型公开了一种双模列尾机车台出入库检测台，包括机柜、库检主机和库检工控机，库检主机包括电源模块和主控制模块，以及与主控制模块连接的第一无线通信模块和第二无线通信模块，主控制模块包括主控制器、时钟模块、驻波检测模块和扩展通信模块，第一无线通信模块包括第一微控制器和GSM‑R模块，第二无线通信模块包括第二微控制器和400MHz数字信道机。本实用新型结构简单、设计合理且安装布设方便，列车发车前对机车上的双模列尾机车台进行检测，确保双模列尾机车台各项合格，以确保证行车安全，且能长时间正常稳定工作，实用性强。

技术领域

本实用新型属于列车尾部安全防护技术领域，尤其是涉及一种双模列尾机车台出入库检测台。

背景技术

货物列车列尾技术已在我国铁路成熟运用多年，使用列车尾部安全防护装置取代守车对于保障行车安全具有重要作用，显著提高了作业效率、节省了大量的人工费用，取得了良好的经济效益。根据铁路运输要求将货物列车尾部安全防护装置改为双模货物列车尾部安全防护系统，并产生双模列尾机车台。因此，现如今缺少一种结构简单，设计合理的双模列尾机车台出入库智能检测系统，为了保证行车安全，列车发车前需要对机车上的双模列尾机车台进行检测，确保双模列尾机车台各项合格，且确保长时间正常稳定工作。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种双模列尾机车台出入库检测台，其结构简单、设计合理且安装布设方便，列车发车前对机车上的双模列尾机车台进行检测，确保双模列尾机车台各项合格，以确保证行车安全，且能长时间正常稳定工作，实用性强。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种双模列尾机车台出入库检测台，其特征在于：包括机柜、设置在机柜内且对双模列尾机车台进行出入库检测的库检主机和与所述库检主机连接的库检工控机，所述库检主机包括电源模块和主控制模块，以及与所述主控制模块连接的第一无线通信模块和第二无线通信模块，所述库检工控机包括设置在机柜内的工控机和设置在机柜上且与所述工控机连接的显示器；

所述主控制模块包括主控制器以及与主控制器相接的时钟模块和扩展通信模块，所述机柜内设置有用于检测机柜内温湿度的温湿度模块；

所述第一无线通信模块包括第一微控制器以及与第一微控制器相接的 GSM-R模块，所述GSM-R模块连接有GSM天线，所述GSM-R模块通过第一通信模块与第一微控制器相接；所述第二无线通信模块包括第二微控制器以及与第二微控制器相接的400MHz数字信道机，所述400MHz数字信道机通过驻波检测模块接400MHz天线，所述第一微控制器和第二微控制器均与主控制器相接。

上述的一种双模列尾机车台出入库检测台，其特征在于：所述电源模块包括220V转13.8V电源模块、13.8V转8V电源模块、13.8V转5V电源模块和5V转3.3V电源模块，所述220V转13.8V电源模块的输出端与13.8V转 8V电源模块的输入端和13.8V转5V电源模块的输入端相接，所述13.8V转 5V电源模块的输出端和5V转3.3V电源模块的输入端相接。

上述的一种双模列尾机车台出入库检测台，其特征在于：所述第二微控制器为ATXMEGA256A3-AU微控制器，所述400MHz数字信道机为MOTOTRBO XiR M6660的400MHz数字信道机；

所述驻波检测模块为SWT-400驻波检测模块。

上述的一种双模列尾机车台出入库检测台，其特征在于：所述第一微控制器为ATXMEGA256A3-AU微控制器，所述GSM-R模块为CICT-R-8002GSM-R模块，所述第一通信模块为MAX3232通信模块。

上述的一种双模列尾机车台出入库检测台，其特征在于：所述主控制器为ATXMEGA256A3-AU微控制器，所述主控制模块还包括主存储器，所述主存储器包括芯片AT24C02；

所述时钟模块包括芯片DS12C887。