[实用新型]一种钢管过油装置有效
申请号: | 201921371562.1 | 申请日: | 2019-08-22 |
公开(公告)号: | CN210619528U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 何胜峰 | 申请(专利权)人: | 天津小出钢管有限公司 |
主分类号: | B65G49/02 | 分类号: | B65G49/02 |
代理公司: | 天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙) 12230 | 代理人: | 李京京 |
地址: | 300000 天津市西*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢管 装置 | ||
1.一种钢管过油装置,其特征在于,包括:
储油箱(4),所述储油箱(4)连通有一端开口的壳体(5),且储油箱(4)内滑动连接有支架(6);
水平输送机构(1),所述水平输送机构(1)连接于储油箱(4)内;
倾斜输送机构(7),所述倾斜输送机构(7)连接于壳体(5)内;
驱动机构(8),所述驱动机构(8)连接于储油箱(4)内,且驱动机构(8)包括圆盘(81)、凸起(82)、限位杆(83)、运动框(84)、连接杆(85)、连接块(86)和电动机(87),所述储油箱(4)内固定连接有电动机(87),电动机(87)的输出端固定连接圆盘(81)下表面的转动中心,且圆盘(81)的上表面固定连接有凸起(82),凸起(82)偏离圆盘(81)的转动中心设置,且圆盘(81)的上方设有运动框(84),运动框(84)的两端均通过限位杆(83)与储油箱(4)的内底壁滑动连接,且运动框(84)通过连接杆(85)固定连接有连接块(86),连接块(86)与支架(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的钢管过油装置,其特征在于,所述水平输送机构(1)包括第一主动轮(11)、第一传送带(12)、弹簧伸缩杆(13)和第一从动轮(14),所述支架(6)的上表面固定连接有两个竖直设置的弹簧伸缩杆(13),第一主动轮(11)和第一从动轮(14)分别于两个弹簧伸缩杆(13)转动连接,且第一主动轮(11)和第一从动轮(14)通过第一传送带(12)传动连接,其中第一主动轮(11)的一侧转动中心与驱动电机的输出端固定连接,驱动电机安装在对应的弹簧伸缩杆(13)上。
3.根据权利要求1所述的钢管过油装置,其特征在于,所述水平输送机构(1)还包括通孔(15),其中第一传送带(12)开设有多个均匀分布的通孔(15)。
4.根据权利要求1所述的钢管过油装置,其特征在于,所述倾斜输送机构(7)包括第二主动轮(71)、第二传送带(72)、侧板(73)、安装架(74)和第二从动轮(75),所述安装架(74)倾斜设置,且安装架(74)的一端与支架(6)固定连接,同时安装架(74)上转动连接有第二主动轮(71)和第二从动轮(75),第二主动轮(71)和第二从动轮(75)靠近安装架(74)的两端设置,且第二主动轮(71)和第二从动轮(75)通过第二传送带(72)传动连接,其中第二传送带(72)的外表面固定连接有多个均匀分布的侧板(73),且安装架(74)上也安装有驱动电机,驱动电机的输出端与第二主动轮(71)的输出端固定连接。
5.根据权利要求1所述的钢管过油装置,其特征在于,所述储油箱(4)的上表面开设有进料口(3),且进料口(3)内固定连接有倾斜设置的导料板(2)。
6.根据权利要求2所述的钢管过油装置,其特征在于,所述第一从动轮(14)靠近第二主动轮(71)设置,且第一从动轮(14)位于第二主动轮(71)的上方。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津小出钢管有限公司,未经天津小出钢管有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921371562.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。