[实用新型]一种汽车零部件加工用工装支架有效
申请号: | 201921371642.7 | 申请日: | 2019-08-22 |
公开(公告)号: | CN210649532U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 方岳丰;苏承亮;许亮;张俊虎;王祥保;郭俊;杨雪 | 申请(专利权)人: | 合肥至信机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/04 | 分类号: | B23Q3/04;B23Q3/06 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 韩立峰 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 工用 工装 支架 | ||
1.一种汽车零部件加工用工装支架,其特征在于,包括支撑底座(2)与中置卡板(8),所述中置卡板(8)固定安装在支撑底座(2)的上部,所述中置卡板(8)的上端外表面固定安装有第二立杆(10),所述中置卡板(8)的上端外表面靠近第二立杆(10)的一侧固定安装有第一立杆(7),所述中置卡板(8)通过第二立杆(10)与第一立杆(7)和中置卡板(8)对接固定,所述中置卡板(8)的前部内侧贯穿开设有两组方形槽口(9);
所述中置卡板(8)的前部外表面靠近方形槽口(9)的两侧活动安装有两组固定接杆(5),所述固定接杆(5)与中置卡板(8)之间通过转动帽(6)对接固定,所述第二立杆(10)与第一立杆(7)的内侧中间位置均活动套接有伸缩管(11),所述第二立杆(10)与第一立杆(7)的外表面均活动安装有固定卡扣(4),所述第二立杆(10)与第一立杆(7)的外表面靠近固定卡扣(4)的下部均固定安装有固定卡栓(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用工装支架,其特征在于,所述固定接杆(5)的下端外表面固定安装有上卡嘴(14),且上卡嘴(14)的下部活动安装有下卡嘴(12),下卡嘴(12)与上卡嘴(14)之间通过对接衬板(16)对接固定,下卡嘴(12)与上卡嘴(14)之间靠近对接衬板(16)的两侧均固定安装有弹簧销(13)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用工装支架,其特征在于,所述固定接杆(5)的整体结构为圆柱体两段式空心结构,且固定接杆(5)的内侧内表面活动套接有内套杆(15),固定接杆(5)与内套杆(15)之间通过限位卡槽对接固定。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用工装支架,其特征在于,所述支撑底座(2)的底部外表面活动安装有滑动轮(1),且支撑底座(2)与滑动轮(1)之间通过卡座对接固定。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用工装支架,其特征在于,所述固定卡扣(4)的内侧贯穿开设有固定卡槽,且固定卡扣(4)通过固定卡槽和固定卡栓(3)对接固定,下卡嘴(12)与上卡嘴(14)的外表面均设有弧形槽口(17)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用工装支架,其特征在于,所述第二立杆(10)与第一立杆(7)的内侧均设有滑槽,第二立杆(10)与第一立杆(7)的内侧靠近伸缩管(11)的下部安装有弹簧座。
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