[实用新型]一种氢能汽车氢瓶组集成装置有效
申请号: | 201921372811.9 | 申请日: | 2019-08-22 |
公开(公告)号: | CN211809055U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 谭元文;郝义国;沈博;陈声斌;熊良剑;朱伟伟;曾志安;肖威 | 申请(专利权)人: | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
主分类号: | B60K15/07 | 分类号: | B60K15/07;B60L50/70 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 万文广 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 氢瓶组 集成 装置 | ||
1.一种氢能汽车氢瓶组集成装置,其特征在于:包括:氢瓶框架(1)、上横梁(2)、下横梁(3)、纵梁(4)和连接螺杆(5);
所述氢瓶框架(1)为矩形;
所述上横梁(2)有三根,每根上横梁(2)包括中间的固定部(21)和两端的连接部(22);所述固定部(21)位于所述氢瓶框架(1)上方,所述连接部(22)一端固定连接在固定部(21)上;所述氢瓶框架(1)的相对的两条边上设置有限位螺孔;所述连接部(22)的另一端通过所述限位螺孔可拆卸的连接在所述氢瓶框架(1)上;
所述固定部(21)上设有第一连接螺孔(211),所述下横梁(3)位于所述氢瓶框架(1)的下方,所述下横梁(3)有三根,且位置与所述上横梁(2)相适应,所述下横梁(3)上设有与所述第一连接螺孔(211)相适应的第二连接螺孔(31);所述上横梁(2)和所述下横梁(3)之间通过多个连接螺杆(5)连接在一起,每个连接螺杆(5)穿过所述第一连接螺孔(211)后,螺纹连接至所述第二连接螺孔(31),且多个连接螺杆(5)将所述上横梁(2)和所述下横梁(3)分成多个容置空间,所述连接螺杆(5)的长度与需要放置的氢瓶的尺寸相适应,所述容置空间用于放置氢瓶;
所述氢瓶框架(1)的未设置限位螺孔的两条边上均设置有连接孔,所述连接孔的开口形状大小与所述纵梁(4)的截面形状大小相适应,所述纵梁(4)的两端分别插设在所述氢瓶框架(1)的两条边上的连接孔内,对氢瓶框架(1)起支撑作用;
所述纵梁(4)的设置方向与车身纵向平行,当车体发生正面撞击时,撞击力将沿着氢瓶框架(1)和纵梁(4)被传至车尾,减小对设置在上横梁(2)和下横梁(3)之间的氢瓶的撞击力,起到保护氢瓶的作用。
2.如权利要求1所述的一种氢能汽车氢瓶组集成装置,其特征在于:所述纵梁(4)有两根,且相互平行设置。
3.如权利要求1所述的一种氢能汽车氢瓶组集成装置,其特征在于:所述上横梁(2)上还设有多个紧固螺孔(23),使用时,通过铆钉和所述紧固螺孔(23)将所述上横梁(2)固定连接在氢能汽车的对应的横梁上,进而将整个装置固定在车身上。
4.如权利要求1所述的一种氢能汽车氢瓶组集成装置,其特征在于:两端的两个容置空间(7)和(8)均由上横梁(2)的固定部(21)、连接部(22)、下横梁(3)和中间的连接螺杆(5)组成,中间的容置空间由上横梁(2)的固定部(21)、下横梁(3)和中间的连接螺杆(5)组成;各容置空间的固定部(21)的对应位置设置为与待安装的氢瓶的外形尺寸相适应的弧形(24),以卡住氢瓶,进而对氢瓶进行限位,且在弧形的内表面设置有软质硅胶,以起到更好的对氢瓶的固定作用,且减小对氢瓶的伤害;各容置空间的下横梁(3)的对应位置也设置为与待安装的氢瓶的外形尺寸相适应的弧形(32),以托住整个氢瓶。
5.如权利要求1所述的一种氢能汽车氢瓶组集成装置,其特征在于:所述氢瓶框架(1)的四个角均为倒角。
6.如权利要求1所述的一种氢能汽车氢瓶组集成装置,其特征在于:所述氢瓶框架(1)的四条边上均匀设置有固定孔,使用时,通过铆钉和所述固定孔将所述氢瓶框架(1)固定在氢能汽车的车身上,以起到进一步地加固作用。
7.如权利要求1所述的一种氢能汽车氢瓶组集成装置,其特征在于:所述一种氢能汽车氢瓶组集成装置上,除了所述下横梁(3)外,其它部分均为铝型材。
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