[实用新型]一种市政工程道路桥梁裂缝修复固定结构

权利要求书

1.一种市政工程道路桥梁裂缝修复固定结构，包括道路本体机构(1)、拉力机构(2)和抓力机构(3)，其特征在于：所述道路本体机构(1)的内部固定连接有拉力机构(2)，所述拉力机构(2)的一侧螺纹连接有抓力机构(3)；

所述道路本体机构(1)包括道路本体(101)、裂缝槽(102)、连通槽(103)和拉力槽(104)，所述道路本体(101)的裂缝处开设有裂缝槽(102)，所述裂缝槽(102)的两侧均开设有连通槽(103)，所述连通槽(103)远离裂缝槽(102)的一侧开设有拉力槽(104)；

所述拉力机构(2)包括拉力板(201)、螺纹筒(202)和通孔(203)，所述拉力板(201)的一侧固定连接有螺纹筒(202)，所述拉力板(201)的一侧开设有若干个通孔(203)；

所述抓力机构(3)包括连接柱(301)、螺纹(302)和抓力板(303)，所述连接柱(301)的一端外表面开设有螺纹(302)，所述连接柱(301)远离螺纹(302)的一端外表面固定连接有抓力板(303)。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于：所述道路本体(101)通过开设在其一侧的拉力槽(104)与拉力板(201)套接。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于：所述拉力板(201)通过设置在其一侧的螺纹筒(202)与连接柱(301)一侧设有的螺纹(302)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于：所述道路本体(101)通过开设在其一侧的连通槽(103)与连接柱(301)套接。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于：所述连接柱(301)固定连接有抓力板(303)的一端设置在裂缝槽(102)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种市政工程道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于：所述裂缝槽(102)、连通槽(103)和拉力槽(104)的内部均浇筑有填缝材料(4)。

7.根据权利要求1所述的一种市政工程道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于：所述拉力板(201)和连接柱的材质相同，均为钢制材料。